雾霾的调查报告
爱习作提供的雾霾的调查报告（精选5篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。
雾霾的调查报告 篇1
看看近几天的报纸，我发现，空气污染越来越严重了，诸暨的空气质量指数不断的下降，这到底是为什么呢？原来，这都是雾霾搞的鬼。
到底什么是雾霾呢？它有多大的危害？雾霾天气是怎么形成的呢？我们又能为敢走雾霾天气做出一些力所能及的事情呢？通过资料的收集和自己的了解，我找到了答案。
原来，雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，雾霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把雾霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。雾霾的危害可大了！由于雾霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象，都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使能见度很差，开车时，由于能见度差，就可能会引起车祸。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重者会导致死亡。所以呢，在雾霾天气到来时，我们应该少在户外活动，一定要出去的话，一定要戴上口罩。少开窗，多补充维生素。这些都是预防雾霾的好方法哦！
这样害人的雾霾是怎样形成的呢？一大部分还是我们人类自己造成的`。形成的原因有五个：
一、大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
二、地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
三、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
四、工厂制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的CO2等污染物。
其中，第二三四五条都是我们人类造成的，那我们是不是要减少这些行为，为治理空气污染做出贡献呢？
现在，城市里的汽车太多了，尾气排放造成了空气污染。我们要倡导绿色出行，出门尽量用公共交通工具，最好能骑自行车，这样就能有效的减少空气污染的程度。
祖国是我们的家，我们应该保护她。让我们绿色出行，减少尾气排放。让我们的家园更美丽！
雾霾的调查报告 篇2
据网络显示，我们正处于的京津冀——危险地区，pm2.5值达到了重度危害，也让雾霾天气成了热门的事件之一。随着空气的加重污染，雾霾天气也日渐增多，影响了百姓的外出活动，因雾霾天气前往医院就诊的人也不可计数，那么，是什么形成了雾霾呢？看看下面这几条：
形成原因1、大气空气气压低，空气不流动是主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
形成原因2、地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
形成原因3、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个主要因素。
形成原因4、工厂制造出的二次污染。
形成原因5、冬季取暖排放的CO2等污染物。
总体来说，雾霾天气的产生不仅仅是因为自然变化，人为制造也是一方面，而我们看到更多的却是人为制造的灾害，除了官方总结，我也说说，这大新年的，放炮也是和严重的一件事，不过幸好今年定了规章制度，好多了。现在我们要考虑的是：既然雾霾天气已经形成，我们应当如何防范？
防范措施1、少开窗。雾霾这么严重，莫不说还要放它进屋？一定要把雾霾拒之窗外。
防范措施2、多喝水。雾霾天气要减少吃刺激性食物，影响肺部正常运转吧？那可别怪pm2.5进嘴哦！
防范措施3、少出门。大雾霾天，出个门，多容易吸进污染物啊，尤其是年老体弱的人，雾霾天气既不要出门了，更不要晨练，以防发生危险。
防范措施4、戴口罩。虽说污染粒子很微小，但是出门戴口罩，也比不戴强，有点防范意识总是好的。
春节期间，雾霾天气着实给百姓添堵，不过随着气温回升，天气也有所改善。但是以后的'时间还长，我们需要寻求改变雾霾天气的方法，有以下建议值得参考：
1、减少工业排放，尽量减少工业化应用。
2、少开私家车，倡导绿色出行，多坐公共交通工具。
以上是我的调查结果，虽然一时间还是无法彻底改变中国现状，但是我希望能够通过每位公民的努力，减少雾霾天气，也能减少对国家利益的影响。遏制雾霾天气，人人各尽其力。
雾霾的调查报告 篇3
一、调查背景：
伴随着马年春节的来临，多次出现的雾霾天气，不仅对海陆空各类交通运输造成影响，使很多人不能如期回家过年，更对人们的身体健康造成危害，医院里增加了很多病人。
二、调查问题：
到底是什么原因造成的空气污染？怎样去治理这种污染呢？
三、调查方法：
为此，我通过上网查资料、询问家长等方法，对此进行了调查。
四、调查结果：
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物，是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚，特别是PM2.5含量剧增，在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“PM2.5”是指大气中直径小于或等于2。微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
xx年1月9日以来，全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中，中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警，从东北到西北，从华北到中部导致黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。济宁和邹城市也先后发布大雾天气橙色预警。而济宁市成为全国空气污染最严重的城市之一。
五、形成原因：
据气象专家介绍，春节期间雾霾天气的形成主要原因是，近地面空气相对湿度比较大；没有明显冷空气活动，大气层比较稳定；天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。加上春节期间机动车使用频繁、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加，容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成雾霾天气。
六、雾霾天气的危害（调查结果）
1、对人体的危害：由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒，人在呼吸的`时候就随着空气进入呼吸道和肺部，轻者会引进气管炎、肺炎等疾病，重者会导致更加严重的疾病。轻者会引进气管炎、肺炎等疾病，重者会导致更加严重的疾病。
2、对生产生活的危害：雾霾天气能见度低，给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响，容易导致交通安全事故，扰乱了正常的生产生活秩序。同时，对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
建议：
我觉得，防治的重点应放在控制颗粒物排放上：首先是工业排放，需要将重工业企业理规划，做到节能减排、清洁排放。其次，城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后，政府及媒体应加强环保知识宣传，提高民众对空气污染事件的关注。那么，作为我们个人怎么做呢？应该做到：不开车或少开车；尽量乘坐公共交通工具；不抽烟或尽量少抽烟；学习雾霾防护知识并向身边人宣传；从自身做起，注意节能环保。
雾霾的调查报告 篇4
伴随着兔年春节的来临，宝鸡多次出现的雾霾天气，不仅对海陆空各类交通运输造成影响，使很多人不能如期回家过年，更对人们的身体健康造成危害，医院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空气污染？怎样去治理这种污染呢？为此，我进行了调查。
一、调查背景
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物，是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚，特别是PM2.5含量剧增，在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“PM2.5”是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
目前，全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中，中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警，从东北到西北，从华北到中部导致黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。
二、调查目的
了解人们对于雾霾天气的态度，对于雾霾天气的认识，探究雾霾天气所带来的警示与实际性问题。并对于现在的雾霾天气尽自己最大的努力去改善眼前的雾霾天气，为我们人类自己创造一个这样的美好环境，为保护地球的生态环境做出自己的贡献。
三、调查过程
调查主题：雾霾天气
调查对象：普通民众
调查时间：20xx年2月8日
调查方式：实地拍照，上网查阅
四、调查结果
成因：
据气象专家介绍，春节期间雾霾天气的形成主要原因是，近地面空气相对湿度比较大；没有明显冷空气活动，大气层比较稳定；天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。加上春节期间机动车使用频繁、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加，容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成雾霾天气。
危害：
1、对人体的危害：由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒，人在呼吸的.时候就随着空气进入呼吸道和肺部，轻者会引进气管炎、肺炎等疾病，重者会导致更加严重的疾病。
2、对生产生活的危害：雾霾天气能见度低，给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响，容易导致交通安全事故，扰乱了正常的生产生活秩序。同时，对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
防治：
据资料显示，到目前为止，靠人为的力量还是无法控制雾的产生，这是自然现象。只有想办法控制各种小颗粒的产生，就会只有雾而没有霾了。因此，防治的重点应放在控制颗粒物排放上。首先是工业排放，需要将重工业企业合理规划，做到节能减排、清洁排放。其次，城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后，政府及媒体应加强环保知识宣传，提高民众对空气污染事件的关注。
那么，作为我们个人应该做到：不开车或少开车；尽量乘坐公共交通工具；不抽烟或尽量少抽烟；学习雾霾防护知识并向身边人宣传；从自身做起，注意节能环保。
五、调查倡议各地雾霾天气的出现，本质上是环境自净能力达到临界点的提醒。对于城市的居民而言，它既是对现代社会触碰自然底线的警告，也是对人类侵犯大自然的警告。当然，还是对城市居民肩负保护环境的责任，维护地球生态自觉性的考验。面对雾霾天气，人们需要的是共同减少污染的一种决心与信念，也需要实际生活中的改变。
雾霾的调查报告 篇5
北京的天刚蓝了两天，就又重度雾霾了。继12月5日提前30多小时发布空气污染橙色预警之后，7日18时，北京市应急办将这一预警提高到红色级别，全市于8日7时至10日12时将启动空气重污染红色预警措施。这是北京首次启动空气重污染红色预警。
红色预警没启动的时候，很多人追问什么时候能启动；当它真的来了，又觉得好像对自己没多大用。毕竟，雾霾就在那里，而我们就在霾里。
环境监测专家告诉我们，调整预警级别，依据的是数值预报，而非个人感受：启动红色预警的条件是，未来3天是否会持续出现“严重污染”。北京市的通报称，根据未来几天的气象条件，预计空气重污染将持续到10日，达到启动红色预警的条件。而根据《北京市空气重污染应急预案》要求，重污染预警需要提前一定时间发布，以便为信息传达和采取应急措施留出时间。这就是此次红色预警的由来。
应急预案，本质上还是应急，只是在空气持续重污染情况下采取的非常之举，目的是为了“削峰”，尽量降低重污染带来的危害，防止人为因素雪上加霜。在空气持续重污染已经危及人的健康和正常生活时，有必要采取措施，对个人活动和企业生产进行限制。如果因为采取了适当的应急措施，空气污染没有达到更高的级别，没有造成更严重的后果，恰恰说明这些措施是必要的。
当然，预警不会自动生效，停工停产等各种硬措施需要执法部门监督落实，停课停驶给市民生活造成的.不便，也需要提前准备好替代方案。还有，应急毕竟不是常态，危机过后，不能好了伤疤忘了疼。首次启动的红色预警，应成为一次警告，提醒城市管理者和每一个人，从源头上治理空气污染，把功夫下在平时。
为应对严重污染采取的应急措施，也提供了一个分析污染成因、推动精细化治理的机会。工业污染、工地扬尘、汽车尾气，在空气污染中各占多大比重，单双号限行究竟能起到多大作用，可以借此进行评估。而这些临时采取的应急措施，比如关停污染企业、整治工地扬尘、单双号限行等，有些是早就应该做的，有些则可以找到更好的替代方案，这也需要化作日常的工作。
红色预警也告诉每个人，身处雾霾之中，我们能做的不只是“自强不吸”，或者无奈地编段子，我们更要起而行之，这包括但不限于少开一天车的自我约束，更要监督政府部门履职，监督应急预案落地，举报违法排污行为，等等。只有这样，应急措施的代价才不会白付，红色预警才不会变成常客。