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监理自查报告

2025/04/18报告

爱习作提供的监理自查报告(精选5篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。

监理自查报告 篇1

根据“四川省建设工程项目监理机构工作质量考评手

册”的内容,内江市临江花园保障性住房建设项目监理部及时组织相关人员,对质量和安全情况进行了较深层次的检查,现将检查情况汇报如下:

一、监理质量工作

1、对监理规划和细则内容进行自查,编制的细则具有针对性、可操作性、与实际施工情况相符。

2、现场监理工程师每天如实、详细的记录现场施工情况,填写监理日志;对需要旁站的分部分项工程,依据旁站监理细则,进行旁站并做好旁站记录。

3、监理工程师每天现场巡视,在巡视过程中发现质量隐患要求施工单位立即整改;对于重大质量隐患,监理工程师及时签发整改通知单,要求施工单位限时整改并回复,监理部收到通知单回复后组织现场复检,工程质量符合设计要求才同意进入下道工序施工。

4、对施工所需的进场钢筋、混凝土等原材料进行检查验收,并按照相关要求进行现场见证取样送检,同时建立材料台帐,以便检查存档。

二、现场管理及安全监理工作

1、再次检查了项目的施工手续和相应单位的资质、安全许可证等,以及安全管理人员上岗证和项目安全生产规章制度,符合规定要求。

2、专业监理工程师每天现场巡视,发现安全问题要求施工单位立即整改。对于检查发现存在的重大安全隐患,监理工程师及时签发整改通知单,要求施工单位24小时内整改

并回复,监理部收到通知单回复后组织现场复检,并签署复查意见。复查合格后通知单及其回复成套存档并报业主。

3、除专业监理工程师每天巡视现场外,每月由我部组织,业主和施工单位参加,对现场进行安全大检查。现场检查完后组织召开监理例会,会上通报检查结果,明确整改要求,同时将检查结果和会议内容形成“监理例会纪要”下发至施工单位并要求施工单位限期整改和回复。

在现场管理中,监理项目部一直奉行“安全第一,预防为主”的方针,并且明确落实到各单位、各人,加强控制管理;定期组织相关人员对各区域进行全面检查,使现场情况每时每刻都在受控中;定期组织人员开专题会议,给各方人员敲警钟,防止施工人员松懈。在今后的监理过程中,加强现场巡视管理,保证施工安全有序的进行。

自查人:

xxx目管理有限公司

xxx房建设项目监理部

20xx年 4月30日

监理自查报告 篇2

———“自查自纠”工作总结

一、 本阶段活动的目的

进一步规范监理行为,提高监理工作效率,提高监理操作力和执行力,推动监理工作顺利进行。

二、活动时间

XX路监理办人员在工作的同时,利用每周二晚长达2小时的时间组织全体员工进行自查自纠;在单位的监理人员在整理范天路资料的同时,于每周二抽出2小时用来相互交流,寻找差距和不足,相互帮助指出,逐步改进。

三、 查找问题

针对这次自查自纠活动,我监理部高度重视,通过学习、讨论、逐项进行自检,具体存在问题如下:

监理部存在问题:

1、工程监理部对监理办及每个员工考核不到位,监管不力,缺乏有效的管理机制;

2、监理责任不明确;

3、安排部署工作不力;

4、旁站巡查有时不到位;

5、对公司的规章制度没有很好的落实;

6、复线测量及技术交底不彻底;

7、对设计存在的问题或缺陷不能及时发现和处理;

8、监理资料和工程进度不同步。

监理人员存在问题:

1、员工中存在着工作不主动、不认真。有时只是为了工作而工作,对本职工作有放松懈怠现象。只满足于完成手头上领导交办的工作,不能开拓性的开展工作,缺乏工作主动性和能动性。

2、纪律松散。工作纪律有待于进一步加强,偶尔有迟到早退现象,工作时间偶尔有闲谈、串岗等不良现象。

3、不积极主动学习业务知识,不求上进。学习积极性不高,只满足于单位组织的一些要求学习的内容,很少主动去学一些东西。

4、对所做的有些工作不能按要求完成。

5、有些工地记录不及时、不全面。

四、分析问题 解决问题

通过以上自查内容的逐一列项分析,袁部长和刘部长组织所有监理部人员,针对监理工作的特点,列出以下几方面整改方案:

1、日常工作做到更加细致、规范

(1)针对内业资料,我监理部在今后的工作当中将实行三级责任检查制,每周进行一次内业资料检查,发现问题的及时整改,保证资料的时效性和真实性。

(2)加大复线测量的重视力度。监理人员应对施工单位提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测。当双方复测结果一致并满足规范要求时,并在合同规定的期限内进行批复。

(3)工程质量严格把关。质量是工程建设的生命,任一环节出现

疏忽,包括施工时监理人员自身的疏忽、大意和放松质量检查,都会给工程质量带来严重损害。因此,监理人员必须对整个工程实行全过程、全方位、全天候的全面质量监理。

(4)进度控制全方位。监理人员应按照施工单位提交的工程总进度计划对其进行监理,若出现导致工程延误的关键因素时,应及时督促施工单位采取加强计划管理和技术管理等措施并调整计划,增加施工机械和人力,以保证在合同规定的工期内完工。

(5)安全生产控制第一位。安全监控是监理工作的重要组成部分,发现安全隐患问题必须及时处理,以便控制和减少安全事故发生,保护员工在施工中的安全和健康。

2、加大工程执行力度

针对工程的质量、进度、安全等方面,我监理部今后会严格按照规范和合同文件执行,加大现场监理力度,严把工程质量关。

3、严明工作纪律

要自我加压,牢固树立“三个意识”,克服”四个不足”: 树立“三个意识”

①要树立办公室里无小事的思想意识;②要有爱岗敬业的思想意识;③要有树部门形象的思想意识,处处维护本单位的形象。

克服”四个不足”

①克服扯皮多,配合少的不足;②克服唠骚多,意见多,但方法少,措施少的不足;③克服浮躁多,实干少的不足;④克服请示多,意见少的不足。

在日常工作中,要受得了委屈,耐得住寂寞,经得起诱惑,守得

住秘密。事事从大处着眼,从小事着手,把握有序,在被动中把握主动,努力做到不以事小而不为,不以事大而乱为,不以事乱而盲为,不以事难而怕为,凡事谨慎考虑,小心运作,确保各项工作零搁置、零积压、零失误,推动监理工作进入新局面。

4、努力提高监理人员的敬业精神

众所周知,监理工作是一项艰苦而又非常关键的工作,要真正做好这项工作,人的素质特别是爱岗敬业精神尤为重要,因此监理工作单有工作能力不行,还要具有较强的责任心和必须的业务素质。在实际工作中,监理人员应做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。凡事依照《监理规范》执行,尤其是坚持以数据说话,严格按照监理程序对各道工序进行独立平行抽查。这就要求监理人员要有良好的职业道德、工作作风和以岗为家的敬业精神。

5、加强监理人员的自身学习

学习理论知识并与实际相联系,注重学以致用,不断提高自身水平,从而避免不应该出现的错误,

在自查自纠过程中,我们学到了和大家交流工作的方法,以“谈心”这样灵活的探讨方式,可使每位成员在第一时间发现并纠正错误,第一时间接触最新情况,更扎实地打好专业基础,提高自己的专业技能。

总之,经过这次自查自纠,使我们监理部全体成员深刻地认识到自己距离一名优秀的监理还有一定的差距和不足。学习的不够深入,理解的不够透,理论知识和实际工作联系的不够灵活。对很多新事物、

新知识学习也不透不深,研究的较少,掌握的不够好。但我们会虚心学习和改进这些不足,吸取经验和总结经验,利用工作空余时间掌握更多的监理常识、施工技术及质量控制和管理方面的知识。逐步缩小差距。同时,在工作上严格按章办事,认真遵守国家相关法律、法规,以及监理人员工作守则和职业道德,加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作。

工程监理部

二O一二年三月二十四日

X

监理自查报告 篇3

一、本阶段活动的目的

进一步规范监理行为,提高监理工作效率,提高监理操作力和执行力,推动监理工作顺利进行。

二、活动时间

XX路监理办人员在工作的同时,利用每周二晚长达2小时的时间组织全体员工进行自查自纠;在单位的监理人员在整理范天路资料的同时,于每周二抽出2小时用来相互交流,寻找差距和不足,相互帮助指出,逐步改进。

三、查找问题

针对这次自查自纠活动,我监理部高度重视,通过学习、讨论、逐项进行自检,具体存在问题如下:

监理部存在问题:

一、工程监理部对监理办及每个员工考核不到位,监管不力,缺乏有效的管理机制;

二、监理责任不明确;

三、安排部署工作不力;

四、旁站巡查有时不到位;

五、对公司的规章制度没有很好的落实;

六、复线测量及技术交底不彻底;

七、对设计存在的问题或缺陷不能及时发现和处理;

八、监理资料和工程进度不同步。

监理人员存在问题:

一、员工中存在着工作不主动、不认真。有时只是为了工作而工作,对本职工作有放松懈怠现象。只满足于完成手头上领导交办的工作,不能开拓性的开展工作,缺乏工作主动性和能动性。

二、纪律松散。工作纪律有待于进一步加强,偶尔有迟到早退现象,工作时间偶尔有闲谈、串岗等不良现象。

三、不积极主动学习业务知识,不求上进。学习积极性不高,只满足于单位组织的一些要求学习的内容,很少主动去学一些东西。

四、对所做的有些工作不能按要求完成。

五、有些工地记录不及时、不全面。

四、分析问题解决问题

通过以上自查内容的逐一列项分析,袁部长和刘部长组织所有监理部人员,针对监理工作的特点,列出以下几方面整改方案:

一、日常工作做到更加细致、规范

(1)针对内业资料,我监理部在今后的工作当中将实行三级责任检查制,每周进行一次内业资料检查,发现问题的及时整改,保证资料的时效性和真实性。

(2)加大复线测量的重视力度。监理人员应对施工单位提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测。当双方复测结果一致并满足规范要求时,并在合同规定的期限内进行批复。

(3)工程质量严格把关。质量是工程建设的生命,任一环节出现

疏忽,包括施工时监理人员自身的疏忽、大意和放松质量检查,都会给工程质量带来严重损害。因此,监理人员必须对整个工程实行全过程、全方位、全天候的全面质量监理。

(4)进度控制全方位。监理人员应按照施工单位提交的工程总进度计划对其进行监理,若出现导致工程延误的关键因素时,应及时督促施工单位采取加强计划管理和技术管理等措施并调整计划,增加施工机械和人力,以保证在合同规定的工期内完工。

(5)安全生产控制第一位。安全监控是监理工作的重要组成部分,发现安全隐患问题必须及时处理,以便控制和减少安全事故发生,保护员工在施工中的安全和健康。

二、加大工程执行力度

针对工程的质量、进度、安全等方面,我监理部今后会严格按照规范和合同文件执行,加大现场监理力度,严把工程质量关。

三、严明工作纪律

要自我加压,牢固树立“三个意识”,克服”四个不足”:树立“三个意识”

①要树立办公室里无小事的思想意识;②要有爱岗敬业的思想意识;③要有树部门形象的思想意识,处处维护本单位的形象。

克服”四个不足”

①克服扯皮多,配合少的不足;②克服唠骚多,意见多,但方法少,措施少的不足;③克服浮躁多,实干少的不足;④克服请示多,意见少的不足。

在日常工作中,要受得了委屈,耐得住寂寞,经得起诱惑,守得

住秘密。事事从大处着眼,从小事着手,把握有序,在被动中把握主动,努力做到不以事小而不为,不以事大而乱为,不以事乱而盲为,不以事难而怕为,凡事谨慎考虑,小心运作,确保各项工作零搁置、零积压、零失误,推动监理工作进入新局面。

四、努力提高监理人员的敬业精神

众所周知,监理工作是一项艰苦而又非常关键的工作,要真正做好这项工作,人的素质特别是爱岗敬业精神尤为重要,因此监理工作单有工作能力不行,还要具有较强的责任心和必须的业务素质。在实际工作中,监理人员应做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。凡事依照《监理规范》执行,尤其是坚持以数据说话,严格按照监理程序对各道工序进行独立平行抽查。这就要求监理人员要有良好的职业道德、工作作风和以岗为家的敬业精神。

五、加强监理人员的自身学习

学习理论知识并与实际相联系,注重学以致用,不断提高自身水平,从而避免不应该出现的错误,

在自查自纠过程中,我们学到了和大家交流工作的方法,以“谈心”这样灵活的探讨方式,可使每位成员在第一时间发现并纠正错误,第一时间接触最新情况,更扎实地打好专业基础,提高自己的专业技能。

总之,经过这次自查自纠,使我们监理部全体成员深刻地认识到自己距离一名优秀的监理还有一定的差距和不足。学习的不够深入,理解的不够透,理论知识和实际工作联系的不够灵活。对很多新事物、

新知识学习也不透不深,研究的较少,掌握的不够好。但我们会虚心学习和改进这些不足,吸取经验和总结经验,利用工作空余时间掌握更多的监理常识、施工技术及质量控制和管理方面的知识。逐步缩小差距。同时,在工作上严格按章办事,认真遵守国家相关法律、法规,以及监理人员工作守则和职业道德,加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作。

监理自查报告 篇4

临海高等级公路如东段三标项目部收到局《关于开展架梁工程专项检查的通知》(电报编号20xx-68)后,对项目架梁施工进行了一次全面梳理,并组织开展了架梁工程安全专项检查,现将自查情况汇报如下。

一、工程概况

临海高等级公路如东段第三标段位于江苏省南通市如东县长沙县镇境内,建设单位为如东县交通局,设计单位为无锡市交通规划设计研究院,监理单位为南通市交通建设咨询监理有限公司、江苏燕宁工程咨询有限公司,项目采取BT建设模式,由中铁南通投资建设管理公司负责总包,我项目部负责三标施工。

梁场负责预制和架设全线简支梁梁型有:20m、16m、13m和10m的先张法空心板梁及8m普通板梁,共计20xx片先张板梁及192片普通板梁;预制和架设本标段及二标25m后张法预应力组合箱梁共计228片。

板梁和箱梁均采用GYZ系列GYZF4板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座,其中箱梁采用先简支后连续工艺(采用装配式部分预应力砼组合箱梁,多箱单独预制,简支安装,现浇连接接头的先简支后连续的结构体系)。

二、施工进度

截止到5月17日,梁场预制板梁478片,箱梁56片,架设洋口大桥K12、K13跨简支箱梁20片,架设十贯河桥板梁86片,K62小

桥板梁15片,K63中桥板梁21片。

三、施工工艺

板梁架设采用150t汽车吊单车吊装安装方式,洋口大桥箱梁架设采用采用150t汽车吊和70t履带吊双车抬吊装方式。

四、专项检查情况

1、施工方案编制

所有架梁均为项目部编写,总包部编制审核并申报,监理单位及建设单位审批。

①洋口大桥箱梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年3月12日编写,赵金锁编制,殷志强复核,周仲其审核,20xx年3月14日报总包部审批通过,20xx年3月19日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过,建设单位审批通过同意施工。

②十贯河桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年3月18日编写,赵金锁编制,殷志强复核,周仲其审核,20xx年3月20日报总包部审批通过,20xx年3月25日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过,建设单位审批通过同意施工。

③、K62小桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年4月10日编写,赵金锁编制,殷志强复核,周仲其审核,20xx年4月11日报总包部审批通过,20xx年4月13日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过,建设单位审批通过同意施工。

④、K63小桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年4月10日编写,赵金锁编制,殷志强复核,周仲其审核,20xx年4月11日报总包部审批通过,20xx年4月13日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过,建设单位审批通过同意施工。

2、现场实施

现场严格按照施工方案中要求施工,十贯河桥、K62小桥、K63中桥均采用150t汽车吊单车吊装安装方式安装板梁;洋口大桥箱梁12、13跨采用150t汽车吊和70t履带吊双车抬吊装方式安装箱梁。

3、卡控措施

⑴、板梁安装前技术控制

a、吊装前逐片检查混凝土试件抗压强度、预应力施工记录是否符合设计、规范要求;查看橡胶支座的产品合格证,并经检验合格后再予以使用。

b、桥梁的墩台帽混凝土强度达到设计强度的100%,支座垫石标高、支座平面位置、支座定位、支座标高,吊装前进行仔细的检查,高程及平整度均应满足规范要求。

c、整修架梁场地、运梁便道,满足架梁、运梁要求;清除地面障碍、上空障碍(高压线),满足吊臂移动空间的安全。

⑵、放线定位

a、根据导线点放出的路线中线和墩台中心位置,在桥墩顶、台帽顶面上用墨线弹出每幅梁的纵向中心线,支座纵横中心线,梁端位置横线及支座底部轮廓线,在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘线。

b、检查各圆板橡胶支座顶标高及平整度,分析其误差是否满足规范要求,对超出规范的支座顶要垫油毛毡使支座标高限制在允许误差内,并在垫石顶用墨线弹出支座摆放位置,并在其上注明使用支座的类型。

c、在每片梁的两端各梁梗标出梁的坚向中心线,同时还要保证竖向中心线互相平行。 ⑶、便道的检查

在板梁运输前对运梁车须通行的便道进行检查。查看便道的宽度是否满足,便道上是否存在障碍物,便道是否平整以及便道地基承载力是否满足运梁车通行等。对不符合要求的路段须及时进行整修。 ⑷、运梁车运梁施工技术条件

a、装车时,板梁的纵向中心线应与拖车的托架中心严格对中,重心应落在运梁车纵向中心线上,严禁中心偏位,偏差不得超过50mm。

b、板梁必须绑牢、稳定,拖车的托架上应有相应的保护措施,如用橡胶皮包裹或用方木支垫等,以防止梁体损坏。在板梁的两侧设置临时支撑以防止板梁倾覆。并进行检查确保无患以后方可运输出场。同时定期对运梁车进行检查、保养,确保运梁工作顺利进行。

c、运输过程中,运梁行车速度不大于20Km/h,转弯半径要大于20m。在梁场、交叉路口、架梁场地处设行车指挥员限制其它车辆的通行,运梁拖车周围及后方必须设置警示标志或警示灯(如下图所示),保证运梁车行驶畅通。

⑸、吊装质量保证措施

a、熟悉图纸,了解工程结构,桥墩台支座安装形式、型号,桥板的形状、重量、数量,吊点的位置板梁临时搁置位置及起吊要求等。

b、会同监理做好安装标高、轴线的检验工作,以确保工程质量。

c、桥板吊装前检查混凝土试块报告,达到设计要求方可起吊。

d、吊具吊索满足构件吊装要求,应有技术参数保证。

e、桥台、桥墩上、板梁搁置位置的几何尺寸,橡胶支座摆放的中心线,须仔细测量,吊装时应按照图纸进行复检,进行安装时不得有误。

f、吊车上桥面吊装时,四个支脚下必须满铺钢板,钢板上铺满铺20×20×100(cm)道木。

4、跨营业铁路线及高等级公路 本标段无跨营业铁路线及高等级公路。

5、作业人员培训

架梁作业人员在架梁前均进行了相关的技术交底及安全知识培训,至20xx-5-17日共进行了4次交底培训,每次培训人数7~12人,分别为洋口大桥箱梁架梁交底培训、十贯河桥架梁交底培训、K62小桥架梁交底培训、K63中桥架梁交底培训。

监理自查报告 篇5

一、工程概况

1.1基本情况

水屯水库位于石林县城西南部板桥镇龙潭村委会初为村,距石林县城6km,有石林县城~板桥镇的公路经过三板桥,从三板桥~龙潭村委会~初为村采石场的土路从水库大坝坝顶通过,交通便利。

小屯水库所在的几湾河发源于宜良县的锅盖山,属珠江流域南盘江水系巴江的一级支流。小屯水库流域近似呈扇形,整个流域属构造侵蚀中低山地貌,其地势北高南低,分水岭海拔高程一般在1800~2100m之间,最高点为位于流域正西方向的大梁子,海拔高程2132.90m,最低点为坝址前,海拔高程约为1700m。

小屯水库始建于1921年,1923年农历2月竣工,1958年开始扩建大坝,到1962年11月为止坝高加至15.8米,库容305万m3。1975年再次扩建水库,培厚上游坝坡,大坝加高至坝高16.28米,坝顶宽7米,相应高程1697.26米,坝轴线长111.6米,上游坝坡1:3.5,上游坝坡下部局部地段1:0.5,下游坝坡按1:2,的坡比按高至坝顶,下游坝坡由上而下分别为1:2、1:2.5,总库容422.6万m3。是一座以灌溉为主,兼顾城乡供水、发电和下游防洪的小

(一)型水库。

39.3km,其中:小屯水库上游的小西村水库控制流域面积23.2 km2,小西村水库~小屯水库区间流域面积16.1 km2。另经1:5万地形图量算,小西村水库以上主河道长6.76 km,主河道平均比降17.7‰;小西村水库至小屯库区间主河道长9.96 km,主河道平均比降为9.3‰。现状枢纽建筑物主要由大坝、泄洪隧洞和输水建筑物组成。

大坝:均质土坝,最大坝高16.28m,坝轴线长111.6m,坝顶宽7.0m,坝顶高程1697.26m。上游坝坡为1:3.5,上游坝坡下部局部地段1:0.5,下游坝坡由上而下分别为1:2、1:2.5。上游坝面凹凸不平,局部为块石护坡,下部无砂砾垫层,其余为草皮护坡;下游坝坡为草坡护坡,坝脚设倒滤体,高4.5m,顶宽1.5m,外坡1:1,为干砌块石,成台阶状砌筑。

泄洪隧洞:布置在右坝肩,进口底板高程1686.25m,总长78.25m。前段长35m,高、宽均为2.6m,为钢筋砼方型结构;在坝轴线位置设置竖井,井内安装2.6×2.6m的平板闸门一道,上部建有启闭机房,启闭机房与库岸设工作桥连接,工作桥长18m,分3跨,共设3个梯形砌石支墩,支墩上为现浇钢筋砼工作桥,桥面宽1.20m。竖井及启闭机房框架均为C20钢筋砼;启闭机房为砖混结构,面积25m2。后段长43.25m,2洞身断面为城门洞型,断面尺寸为3.1×4.0m,为砌石结构。之后进入渠道。

输水高涵:位于大坝顺流左岸,为浆砌石矩形无压洞,进口设有Φ500mm的转盖工作闸门一道;高涵断面尺寸为0.85×1.3m,长70.5m,进口底板高程1688.39m,最大输水流量0.57m/s,是水库解决人饮的主要供水通道。

输水低涵:位于大坝右岸泄洪隧洞底部,总长78.25m,净宽0.9m,高1.2m,圬工拱涵,进口高程1685.25m。进口安装Φ500mm的转盖工作闸门一道,人工启闭,输水流量2.7m3/s,管后40m处建一石砌渡槽,高4m,长70m,将库水由西渡至东沟灌溉;现出口已被封堵,出口未见渗漏。

输水三涵:位于顺流左岸,为石砌箱形涵洞,总长93.0m,宽0.8m,高1.2m,进口高程1682.30m,进口设直径0.3m圆球。输水三涵为大坝加高前所建输水涵洞。后来大坝下游坝坡滑坡,涵洞被拉断多处,不易处理,1975年采取全部以水泥砂浆块石封堵,目前出口存在渗漏。

输水四涵:位于左岸山坡,进口高程1688.28m,长84.30m,为圆拱直墙钢筋砼结构,宽1.2m,高1.8m,进口设有Φ500mm的转盖工作闸门一道。由于施工质量问题洞身漏水,后采取出口浆砌块石封堵,出口未发现渗漏。 1.2.2工程地质

⑴坝体工程地质条件

根据钻孔内渗透试验分析,K=1.51×10-4~1.07×10-3 cm/s,均值7.38×10-4 cm/s,属弱透水~较强透水。根据主要物理力学指标表明,坝基土存在一定的压缩变形,但变形不大。

⑵坝基工程地质条件

根据ZK1、ZK2、ZK5、钻孔揭露,坝基有7.1-9.6m坡洪积+淤积土层未清除,上部为浅灰,黄褐色砂质粘土含碎、块石,底部为灰黑色淤泥质粘土,厚度0.65-1.9m。

⑶坝肩工程地质条件:两岸坝肩为全风化粉砂质板岩。

⑷天然建筑材料:坝体培厚风化料:位于右坝肩丫口以及下游地区,出露马龙群下段,灰黑色页岩夹薄层泥质灰岩,破碎。丫口底部石哑口冲断层破碎带为糜棱岩夹断层泥。上部页岩可做风化料。建议向下游扩大开采范围:最优含水率W=11-14%,最大干密度1.60-1.72g/cm3。防渗墙固壁土料和帷幕灌浆粘土:位于施工现场10Km的小色多山坡上采挖供应。

二、监理组织机构

标段名称为石林县小屯水库除险加固工程监理标;监理单位为昆明市新兴水利水电工程建设监理有限公司;监理资质等级为丙级,类别为水利水电。监理公司是依据与石林县小屯水库除险加固工程建设管理局(简称工程建设管理局)签订的建设监理合同规定,由公司于20xx年5月20日派驻施工现场履行监理合同义务的监理机构——小屯水库监理处。总监理工程师甄云峰为监理处第一负责人,其他组成人员为:总监理工程师代表徐应凯。工程正式开工启动后我公司将新增加一名监理人员。工程投资控制及合同管理负责人:总监,甄云峰;工程进度及质量控制负责人:徐应凯、汤伟江。

三、监理行为

进场后,总监组织编写了监理规划和监理实施细则,根据目前工程开展进度情况反映,监理规划和监理实施细则是可行的,监理日志每天由监理人员负责认真填写。

四、质量抽检开展及检测资质情况

工程施工过程中,认真组织监理人员进行工程质量抽检,主要进行了以下工序项目的抽检:

1、拦河坝塑性砼防渗墙施工,抽检了槽孔孔位偏差,孔斜率,槽底淤积厚度、清孔换浆泥浆比重、含砂率、粘度、搭接头刷洗程度、砼坍落度、扩散度等控制指标,检测结果均符合设计要求。

2、上、下坝坡整形坡比抽检,共抽检9个断面,共检测72个点,合格54个点,合格率为71.8%。

3、上游坝坡护坡施工,C15砼预制块规格尺寸抽检,共检测10次,共130块,结果均在控制允许偏差范围内;反滤垫层铺设厚度抽检,共抽检3个断面,检测88点,合格80点,合格率为91.0%。

4、排水棱体施工,基础开挖断面检测共抽检5个断面,检测值均在允许偏差范围内;开挖底基高程共抽检5个断面,共检测20个点,检测值均在允许偏差范围内;反滤料铺设共抽检5个断面,共检测25个点,检测值均在设计控制范围内。