返回首页
爱习作 > 百科 > 总结精选 > 正文

地铁工作年度总结

2024/08/13总结精选

爱习作提供的地铁工作年度总结(精选13篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。

地铁工作年度总结 篇1

为乘客提供良好的服务是身为地铁站站务员的自己应该具备的素质,所以我在今年的站务员工作中始终处于站台位置并为乘客办理好相应的业务,虽然这样的生活略显平淡却也要有所重视才不会为乘客的需求带来困扰,经过了今年站务员工作的磨砺早已让我对自身能力高低有了大致的了解,即便是为了应对今后可能出现的问题也应该先对今年完成的站务员工作进行总结才行。

对乘客的疑虑进行解答并对地铁行程进行了详细的解释,虽然当地的地铁线路已经开通了好几年的时间却仍有部分乘客存在着迷路的现象,尤其是部分老年乘客对于各个通道的出口位置是比较迷惑的,正因为如此才要细心为他们进行解答并指出各个出口对应的准确地点,除此之外还有极少部分初次乘坐地铁的乘客需要为他们解释具体的行车路线,虽然站务员的工作比较繁琐却在大多数时间都处于比较空闲的状态,可即便如此也要认真对待乘客的需求并时刻驻守在站台位置才行。

办理好地铁卡业务并对投币过程中产生的问题进行相应的'处理,对于站务员来说地铁卡的办理以及充值业务才是自己的主要职责,因此对于乘客在办卡过程中产生的疑虑自己会为他们进行相应的解答并处理好后续的工作,实际上为了乘客的行程考虑导致自己在工作过程中往往不建议对方进行多次小额充值,除此之外则是针对单程票存在余额不足的情况进行了处理,针对这个状况往往都会建议乘客补足差价并对单程票进行充值以后再进行投放,另外对于出行使用手机扫码失败的乘客需要及时进行处理并在必要时临时开放站台旁边的通道。

在不离开站台的情况下协助地铁站其他工作人员处理各类状况,实际上对于这种情况自己往往都是负责联络以及安置之类的工作,无论是物品遗失在地铁之中还是人员走失的状况自己都会及时联络相应的工作人员,其中物品遗失的状况则是留下对方联络方式并在晚上地铁停止运行以后再来进行寻找,至于人员走失的状况则是通过地铁站的广播进行通知以便走失人员的家属前往站台进行寻找。

作为合格的站务员自然不会满足于今年地铁站工作中取得的些许成就,实际上对我来说似乎能够明显体会到近期在站务员工作中存在的消极态度,针对这种不利于站务员工作发展的情绪来说需要尽快进行改变才行,而且我也期待自己能够通过这次总结从而在明年的站务员工作中有所成长。

地铁工作年度总结 篇2

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,这个暑假我十分有幸能到汇龙房地产综合开发有限公司实习,通过这段时间在技术科跟随经验丰富的李科长学习,我收获了许多,懂得了许多,也成长了许多。以下是我本次实习的一些收获。通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同公司人员一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,了解了甲方工作所具有的挑战性,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有50%,即2根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,且要有拉结筋。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在论上,更是在实际的应用中。下面我就本次的实习做以下总结:

实习收获:

通过这段时间在汇龙康城B区项目部技术科实习,我学到了以下内容:

一、甲方职责方面

1。贯彻执行国家有关的建筑规章、标准,和公司的有关制度,认真熟悉图纸、施工规范、工艺标准和操作规程。

2。做好施工监督管理,与监理一道抓好工程质量,协助施工单位解决有关问题。

3。联系并办好设计变更,及时发放有关资料,严把工程技术关。

4。安排、督促工程进度,参加工程的验收,审查施工单位材料等报表,并及时上报。

5。负责办理施工现场经济签证工作。

6。联系、安排质检、勘探、规划、设计等部门,做好工程检测各环节。

二、工程技术方面

(一)房屋构造

1、了解了建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解了建筑物的地基处理及基础类型、构造形式及施工方法,特别是对筏板基础有了更直观的认识;

3、了解了建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4、了解了建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造;

(二)建筑材料

1、了解了水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解了混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解了各种钢筋加工情况;

(三)建筑施工

1、了解了各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

3、模板应涂刷脱模剂,以保护混凝土构件,方便拆模;

(四)其他

1。在工程施工中要考虑雨季施工,做好排水措施。

2。施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。

3。施工中应密切配合建筑及设备,电器施工土作好预留及预理工作,预设管道埋件。

三、工作方面

第一:真诚待人。我刚来报到时,公司的人对我来说都是新面孔,由于和他们未熟悉,所以很拘束,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我发现,只要真诚待人,虚心请教同事,包括其他项目区、其他科里的.同事都很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要会做事,而且要处理好同事之间的关系。

第二:踏实做事。此次公司领导能让我来实习,并且跟随一位技术经验丰富的领导,这种机会十分难得,我必须好好把握,认真的学习经验。只有踏踏实实做好每一件事情,才能从中有所收获,才总结出自己的经验。在今后的工作中也是只有踏实做事才能有所成就,有所发展。

第三:勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,很多知识都不知道,这就需要勤学好问。

第四:讲究条理。在工作单位每天都有很多事情要处理,很容易就会忘记或忽略一些事情,在李科长的悉心教导下我学会每天写工作日记,记录当天完成的事。并做好明天的计划,每天都有收获,每天都有总结,这样才能快速的成长。

四、其他方面

1。在用Auto CAD绘制户型图的过程中,经过李科长的指导,我知道了工程图的绘制除了要表现出其应有的内容外,还应注意其美观性和人性化。

2。通过打印一些报表、文件,我学到了在其中字体选用,排版等方面应注意到问题,这些都是以前不成听说过的。

3。实习期间我阅读了许多建筑图集、规范,对建筑标准有了更多的了解。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。这次暑假实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助,让我的实习更加的有意义。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。我相信通过这三十多天时间的实习,在工作过程中所获得的经验将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

地铁工作年度总结 篇3

相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求,

地铁工作年度总结 篇4

在过去的半年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的`工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,运用自己的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

地铁工作年度总结 篇5

七月伴着葵花的开放,我从北京劳动保障职业学院毕业,很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。

这是一个结束,也代表着新篇章的开始,过去我以学生的身份在校园里学习,未来我以一个职业人的身份在公司里学习,在社会中生活。一个身份的转变,必定需要一定的过程,很庆幸,我加入到了星城这个大家庭,当我面对职业技术中的问题,有值站督导同事为我解答,当我面对生活的困扰,有值站督导同事为我解忧,当我面对对未来的迷茫,有值站督导同事为我开导。在这里,我们携手前进,共同进步。

行百里者半九十,我们进入了车站,不代表我们就可以松懈,反而我们更要努力学习,不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛,在这里,我们要检验所学的专业知识,在理论中,我们不断结合实际,寻求解决问题的最优方法,为乘客提供最优秀的服务,为我们燕房线的开通,打好基础,做好准备。

知识是基础,实践是需要经验,对于我们,经验为零,靠着值站跟督导,为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题,是如何解决,听着他们的经历,深感工作不像我们想象中的简单,书本上是单一的,而我们未来遇到的每一位乘客,都是不一样的,解决的办法也都是不同的,我们要学会看人下菜碟,遇到什么样的人说什么话,值站督导为我们讲述着,也模拟乘客让我们自己解决,在模拟实践过程中,发现问题,沟通需要技巧,也是我们要提高的能力。

学习需要技巧忽然重要,但好记性不如烂笔头,对于很多知识点,车站为我们准备了笔和本,可以方便进行记录,随时翻开,我们就可以找到加深记忆。记录的同时,也是再学习的过程,反反复复,加深我们的印象。

学习应急预案,是当我们面对突发状况时,可以迅速的解决,在车站,跑位演练是必不可少的,通过现场跑位,使我们更加了解车站,了解解决问题的方法,每一次的演练在演练,熟悉在熟悉,是当我们面对突发情况的时,可以冷静迅速的处理,不慌乱,不慌张,只有我们沉着冷静的处理,才能保护乘客的安全,才能保护车站的利益。我们七月入职,就像葵花一样,向着太阳,向着未来,开花在结果,在星城,我们携手同行,共同进步。迎着朝阳,共创未来。

地铁工作年度总结 篇6

回顾一年来的工作业绩,我主要做到了以下几点,现总结如下。

一、严明号令,一切行动听指挥。

一年来,对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋,上下一条心,政令畅通,号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门,我当机立断地就执行了起来,而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成,再如领导通知我开会学习看电视,也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外,在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己。等等这些坚果行为都是毛泽东思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊!

二、遵章守纪,以身作则扬法威。

伟大领袖毛主席早就教导我们说,纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律,就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到,不早退,不赌博,有事请假,重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务不讨价还价,不搪塞推脱,不敷衍塞责,不阳奉阴违,不暗渡成昌。自觉遵守和维护了所里的一切规章制度。保障了所务工作的顺利开展,维护了中国共产党领导下的企业规章制度的绝对权威。请同志们别笑,遵章守纪绝非小事。从小的来说,他是对一个单位机制正常运转的维护,从大的来说,他是稳定,是安定团结。是对我国来之不易的安定团结的政治局面的.稳定,是对中国特色社会主义建设大好形势的稳定,是对改革开放胜利成果的稳定。是对党的路线方针政策顺利推行的稳定。他是贯彻执行党的路线方针政策的重要手段。他是国家和人民走向繁荣富强的重要法宝。他是革命人民从一个胜利走向另一个胜利的自豪和娇娆。

三、爱岗敬业,恪尽职守创佳绩。

一年来,在所党支部的正确英明领导下,我坚持坚守,恪尽职守,创新管理,发挥传统,优秀地履行了自己的工作职责。做到了坚持每天打扫周围的环境卫生和室内外的清洁卫生,对电动门做到了每星期一清洗,对车库做到了每月一保洁,对寝室和办公室做到了空气畅通,窗明几净,没有一点蜘蛛网。防止了疾病的传播,美化了工作环境;做到了每晚八点钟以前关电动门;做到了对车库车辆的责任管理;做到了对外来入院人员和车辆的盘查与登记,对身份不明的闲杂人等一律进行了驱敢和拦截,保障了院内职工的财产和生命的安全;对来访的信访人员做到了以礼相待,微笑服务,说话和气;对来办案的刑侦人员和交警做到了彬彬有礼,热情服务,不厌其烦。

如有几个晚上半夜三更,交警同志说要到监控室里查看肇事车辆,我的睡意立刻就消失了,毫不犹豫地起床为他们开了门,再如刑侦人员要到监控室查看犯罪车辆的踪迹,我二话不说就给他们指明了去处,匆忙之际我还和刑警同志谈了一下监控对破案的重要性;对于随地在大门口及大门口旁侧拉尿和丢东西的旅行者进行了严厉地苛斥和批评;对公司和上级来的检查团做到了火一般的热情和尊重;对90%以上的职工做到了有春天般的温暖和热情。

对院内花草树木做到了特别的呵护和关爱。对公共财产做到了一贯性的爱护和谨用。做到了随时迎接公司和所里的工作检查,而不是三天打鱼两天晒网突击应付。对于树上的鸟儿我也做到了尽量的保护,别看它们很讨嫌,经常拉屎到我的摩托车上,但是它们也是大自然的一员,是我们人类的好朋友,你还别说,就它们那悦耳动听的声音也可让我们多活好几年的。此外,我还做到了不玩忽职守,不以权谋私,不徇情枉法,不徇私枉法,不贪脏枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉洁自律。做到了安全保卫的综合管理,群防群治。做到了勤俭节约,艰苦朴素,克勤克俭,不铺张浪费,空调非极热极冷时不打开使用。另外,今年4月份我还参加了省高管局举办的运动会(象棋赛),并顺利地进入了决赛,虽然在决赛中因为没有发挥好只获得了一个第六名,但也是在运动会的闭幕式上是念了名的,至于后来为什么没有奖品了,那就不是我的事情了。总之,我的工作赢德了各级领导和社会各界的广泛好评,加速推进了中国特色社会主义的和谐进程。

四、厉兵秣马,创新手段保朝岗。

孔夫子先生说过,学如逆水行舟不进则退。那么在金融危机的今天,在竞争如潮的今天,在忧患重重的今天呢?争先保岗自然就成了例行的加强职责了。因此在打扫卫生保清洁锁好大门保安全的同时,我还做到了三伏酷暑不离岗,三九严寒照扫雪,一年四季风雨无,老当益壮更如铁。艰难险阻脚下踩,辛酸苦辣心中埋,只要岗位不弃我,脏活累活我都来。难事苦事抢着揽,好事易事让人干,不耻下问虚心学,披荆斩棘战强顽。

地铁工作年度总结 篇7

一、工程概况

(1)合同内容

南京地铁一号线南延线及二号线空调通风委外维保项目内容包括所有车站的空调通风系统设备的日常巡检、计划检修、临时检修、抢修、值班、故障处理及外部施工配合作业等。

(2)主要工程数量

一号线南延线空调通风维保(20xx-6至20xx-6)合同总价793649.11元,主要工程数量有保养检修冷水机27台/月、水泵54台/月、冷却塔33台/月、柜式空调机28台/月、表冷器16台/月、风机174台/月、空调设备机房及风道保洁面积33600m2/月;二号线空调通风维保(20xx-6至20xx-6)合同总价1914695.62元,主要工程数量有保养检修冷水机组59台/月、水泵118台/月、冷却塔87台/月、柜式空调机66台/月、表冷器34台/月、风机291台/月、空调设备机房及风道保洁面积530002/月;

(3)合同工期

一号线南延线空调通风维保合同工期为20xx-6-8至20xx-6-30;二号线空调通风维保合同工期为20xx-6-14至20xx-6-30。

(4)变更情况

本年度共完成南京地铁一号线南延线、二号线部分设备房增设检修爬梯工程;二号线地下车站风机、风阀安装检修爬梯工程;地下车站冷冻水、冷却水水管加固工程;部分地下车站风井加装防护围栏工程等一批变更改造项目共计102万元。

二、工作开展情况

(1)安全管理

坚持安全维保,项目部始终将其放在首位。项目部不但制定了适合维保工作的安全生产方针,而且还开展各式各样的安全学习活动。通过每周一下午的周安全生产例会,针对周生产计划,落实安排好各项安全注意事项,确保了各项维保工作安全可控。六月份项目部以安全月为契机,开展了安全宣誓、知识答题、签名及消防演习等活动,11月份在冬季大练兵活动开展之前,项目部联合地铁运营公司制作了相应的安全规范作业指导视频,供所有维保成员学习。另外,项目部根据季节变换及维保工作需要,适时的配发劳动保护用品,保证了维保人员在有安全防护的前提下进行各种作业。

(2)工班建设

项目部自成立以来,一直把工班建设放在工作的突出位置来抓,面对线长、点多、人多,项目部经过不断摸索,根据两条线各自的特点,将一号线南延线划分为2个工段,二号线划分问为4个工段,每个工段安排7-9人,在每个段设置一个段长和一个副段长,同时在每条线各任命一个调度员(主管故障的排除和检修计划的执行),并聘任了一位技术主管(主管疑难故障的处理和对维保人员进行典型故障的培训),项目部人员实行分级管理,站点实行分段、分人集中管理,外聘人员实行分组管理,形成了岗位多级联动的组织架构,着力解决了外聘人员多,执行力受阻,工作效率低的状况,保证了检修计划能准确、按时完成。

七月初南京气温节节攀升,加上梅雨季节的典型闷湿天气,项目部针对季节性空调维保,工班开展了“我的工班最温馨,我的设备最稳定,我的区域最放心”的劳动竞赛活动(简称“3M”),项目部根据组织架构,以段为单位通过对设备故障的处理率;接到故障后处理的时效性、回复及跟踪情况;检修计划的执行情况;各段维保人员整体的技能水平;人员着装统一程度、驻点卫生、维修工具的保管保养、维护资料的完整准确性等五个方面进行评比、排名并实行月度奖罚机制,以实现“以赛促建、以赛促改、以赛促稳、以赛促升”的健康、可持续发展的局面,从而消弱短板效应,杜绝蝴蝶效应。的发生。同时,项目部利用每天早晨交班会组织工班技术骨干进行典型故障分析,并将典型故障做成考题,利用双休日对维保人员分批次进行考核,切切实实的提高每个维保人员的技术素质,经过四个月的执行,项目部维保人员整体素质有了较大的提高,目前两条线没有一例故障是因为我方的原因(压在手上)。

(3)合同执行

项目部严格按照合同的要求进行设备设施的月、季保养及检修任务,同时配合其他专业的关于设备功能验证的临时作业。项目部每月将业主分派的月检修计划,细分到每一天,安排专人去实施完成,并做好相应的记录,截至目前为止,项目部能较好、较快的完成业主安排的所有工作。

(4)计量计价

按照本合同的计量规则实行按季计量,所以项目部在完成检修计划时,做好了每一项保养及检修作业的台账记录工作,季末与业主核对工程量时,完成合格率均为100%。截止目前计量计价工作进展顺利。

(5)对外宣传

项目部在各项工作进展的同时,注重适时的宣传自己,在工班布置方面、举办各种活动的宣传方面、工作服的统一程度等多方面做足了功夫,项目部在运营公司组织的每月、每季的检查评比活动中均名列前茅,有些做法还推广到了其它委外单位,得到了业主的肯定。

三、面对“全球经济遇冷”,项目工作的思考

面对全球经济发展受阻、地铁融资困难的局面,对内项目部进一步加强对材料及其它耗材节约管理;对值班人员进行合理安排,避免人力资源浪费。对外项目部一方面积极采取与业主的沟通和理解,正所谓 “会哭的孩子有奶吃”,及时的收拢进度款;另一方面项目部应采取反向思维,越是困难的时候在小事小非、在业主最需要的.时候、在抢险和紧急关头,项目部更是要用企业家的眼光急业主之所急、想业主之所想,为业主排忧解难,正所谓“患难知兄弟”,试想,等经济回暖,我们肯定会有“面包和牛奶”的,决不能像祥林嫂那样整天诉苦,又于事无补,还有可能因小失大,到头来很可能会丢掉整个市场。

从国家和各地方城市的投资热情来看,今后或者很长一段时期仍是地铁建设的春天,随着建设的进一步扩大,机电维保市场也将日益壮大,虽然目前维保报酬较低,但是项目部坚信随着维保市场的进一步开放、规范,不久的一天肯定会被市场认可,成为公司产值一个新的增长点。

四、维保项目存在的问题

1、由于所有维保技术人员均属于项目外聘人员,部分外聘人员只是一味的追求工资,对企业的认同感较差,在我方无法满足其工资要求时,容易造成人员的不稳定性;

2、外聘人员人数多、构成较为复杂,有地方、年龄、学历、技能高低及性格等的差异,容易形成小团体,从而影响团结;

五、20xx年项目部工作计划

20xx年项目部,较好的完成了公司及业主安排的各项工作,积累了不少经验和教训,面对20xx年我们将重点做好以下几个方面:

1、坚持现场就是市场的营销理念,在做好现有项目的同时,注重市场开发力度,在20xx年x月使两条线空调通风合同能够在争取最大利润的前提下,成功完成续签。近期做好南京地铁4号线接地网招投标跟踪工作,并取得满意的成绩。另外,20xx年还需关注南京机电安装工程的招投标工作及参与周边城市无锡、苏州、宁波等机电安装市场的开发;

2、加强管理维保人员培养力度,构建合理的人才梯次。提高成本管理意识,研究成本挖潜方法,提高管理工作的科技含量,向管理要效益;

3、项目部已上报20xx年维保工程改造项目共计70万元,在做好维保的同时利用有效的资源最大程度的实现二次经营;

4、进一步做好外聘人员的思想工作,帮助其规划较好的职业生涯,稳定人员的数量,提高人员素质,为维保市场扩张提供强大的技术支持;

5、南京作为华东片区一个重要的经营战略地位,华东地区的很多经济、技术专家评委在南京较多,因此做好沟通和宣传工作意义重大,项目部将为此继续努力;

最后,感谢公司领导、各部门对南京项目部工作给予的大力支持,我们将认真总结以往工作中的经验教训,求真务实,扎实工作,以饱满的热情积极投入到20xx年的工作中,随时迎接新的挑战!在今后的工作中,我项目部将在公司领导的正确领导下,在公司各个职能部门的大力支持下,继续发扬成绩,不断虚心学习,总结经验,克服不足,为创建一个安全、文明、高效的项目部而努力奋斗!

地铁工作年度总结 篇8

我于20xx年x月x日加入xxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的`使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。

心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁工作年度总结 篇9

相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的`口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求,

地铁工作年度总结 篇10

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

20xx年总结:

1、努力提升,逐步完善自己

回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

2、恪尽职守,严格要求自己

在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

3、服务花博,真诚奉献自己

9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。

20xx年目标:

1、提高服务意识,保证行车安全

公交作为一个服务行业,作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。

2、立足本职工作,增强业务技能

新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态,努力充实自己

良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。

20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的发展贡献自己的力量。

地铁工作年度总结 篇11

20xx年4月20日,我接到了人生最重要的一个任务,就是到杨浦区五角场街道江湾体育场站地铁出入口进行安保防控工作,想到自己能直接参与世博,尤其是参与重中之重的地铁出入口安保工作,即是期盼也是领导对我的信任。通过培训学习,明确了岗位要求和应急处置措施,这次主要工作是配合民警负责维持地铁出入口秩序,并对可疑人员、物品进行检查,确保世博期间地铁安全平稳运行。通过这段时间的安保工作,谈谈自己的工作体会。我所在的地铁10号线江湾体育场站1号出入口由于有电梯,人员出入多,安保防控责任重大。一方面我严格按照五角场街道地铁出入口防控安保小队工作职责时刻保持高度警惕,对进出人员和物品进行日常查疑、巡视,另一方面配合好值班民警做好询问、检查工作,做到大包必查,小包抽查,切实担当起“首道过滤”网的.作用。严格考勤制度的要求,履行执勤人员考勤的各项规定,做好交接班手续和记录,做到恪尽职守,坚守岗位,服从安排,严守纪律。

作为一名老同志,曾经也参与过单位安保工作,遇到突发事情,迅速反应,服从大局,做志愿行动的引领者,做服务世博的主力军。一次执勤见一名进站乘客携带管制刀具,成功将其劝阻入站;特别是有一次发现不名包袱放在角落里,一直无人取走,马上报告值班民警,通过排查原来里面是棉花毯,虚惊了一场。到现在为止,共发现、跟随、劝阻携带危险品和可疑人员200余起,检查可疑包裹400余个,协助警察处置突发事件4起。

谈到困难,每个人肯定都有的,今年上海连续高温和极端高温天数之长是少有的,地铁口没有空调,说不热是假的,阵阵热浪袭来,往往是汗流浃背;家里有位亲戚卧病在床,平时下班都要回去照顾,一起工作的同志开玩笑地说,这里是这班了到医院又要上岗了;平时上下班自行车坏了,为不影响交接班都是马上打车,确保岗位上不缺人。想到能为平安世博作出贡献,这些也是值得的。

在做好安保任务的同时,我还承担了很多便民服务。每天要回答几十次道路、交通信息问讯,并利用业余时间熟悉周边环境,积极维护出入口内外环境清洁和停车秩序。

在街道领导和各方面的关心下,我会以更积极的姿态投入到这最后一个多月的世博地铁安保工作,站好最后一班岗。

地铁工作年度总结 篇12

20xx年匆忙而过,总结如下:

转瞬间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。

去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常埋怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认得的提高,对以前存在的问题的认得发生了更改。

工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的细致、严谨,从以前的推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从更改中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。

各部门之间的搭配有了明显的改善,对职能的认得和工作效率得到了提高,对于工作中显现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的'是宽容和谅解,能适时的发觉原因并积极的解决问题,杜绝仿佛问题的再次显现,更好的保证了项目的良性运转。

生活上,项目领导对员工的生活特别挂念、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安置员工,使员工把项目当作本身家,把项目的问题当作本身的问题,能全身心的投入到工作中去。

回首20xx年,有成绩,有教训,展望20xx年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,捉住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上。

地铁工作年度总结 篇13

我于20xx年x月x日加入xxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。

心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。