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班组年终总结

2025/01/03总结精选

爱习作提供的班组年终总结(精选12篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。

班组年终总结 篇1

在过去的xxxx年工作中,机修班的全体员工在厂领导和设备管理组的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修时间为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种是个又脏又累、节假日少的工作,但机修班的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平,从而在xxxx年一系列的挑战中出色的完成了各项任务。保证了xxx厂全年设备完好率达到90%以上,利用率达到95%以上,为生产车间各个班组能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。

在xxx厂领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的成绩:

1、协助厂家安装箱发八工位设备。

2、协助厂家改造门发设备,并在改造过程中提出许多合理化建议如:模架两端的`过桥设计、提升机构的过渡连接等。赢得了厂家技术人员的称赞。

3、独立完成对大线链板线体的改造:拆除二楼老真空线、老测试上线及4条老化线,组装了包括小线预装线、门体预装和总装线、二楼真空线、总装线部分等7条链板线。

4、对生产厂区内所有照明电源及控制柜线路进行整理更换。

5、利用端午节、国庆节放假时间配合专业人员对配电房线路改造以及协助厂家安装黑料储罐系统,保证了节后的正常生产。

6、多次利用休息日对老旧设备进行定期保养、维护。如:整体更换了大线提升机链条、托盘。加固焊接已损坏的链板线导轨等。

7、制定和实行每日巡查、检修及润滑制度。提前发现问题并及时解决,减少维修率和维修时间。如:每日真空泵运转状况检查、链板线运转状况检查等。

8、六月份安装吊扇、壁扇等70多台,布置线路长达500余米。

自7月份污水站操作工调离岗位,一直无人接替。在机修班长的带动下克服人员缺少的情况,每天安排人员去污水站处理污水并确保了排放水质合格。另机修班每天定时对空压机进行监控,确保一旦发生问题就能及时解决。定期给空压机进行保养、维护。确保更好的为生产服务。

门发是生产过程中一个很重要的环节,它直接影响到生产产量。门发设备是杨子的老设备,已使用多年,很多机件已磨损的很严重,虽然经过2月份的技术改造,但是设备还存在很多问题。例如:模架定位销、定位套易磨损,动力链条易断,模架运行时晃动大,厂家对此也没有好的办法彻底解决。机修班在班长的带领下每天检查设备易磨损件,在设备空闲时间安排更换。并且开拓思维,组织讨论如何改进,降低设备的应急维修率。

当然维修班还有不足和需要改进的地方,首先需要加强班组内新人的专业技能的培训,加强他们的动手能力,以此弥补日常维护中经验不足现象。其次还要加强设备日常巡检,设备保养和现场管理的力度。要提倡生产操作人员与设备维护人员良好互动,力求做到设备缺陷的更早发现、及时检修,充分摸透每一台设备的‘脾气’和‘病灶’,以利于快速、有预见的开展设备维护工作,提高计划性维修次数降低应急维修率,使设备的完好率和使用率达到最高。这也是机修班xxxx年的目标和要求。

在今后的工作中,机修班将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与xxx厂的发展相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。

班组年终总结 篇2

20xx年是我们晋城西收费站运营通车的第二年,也是我站由摸索到规范运营的转型期,具有特殊的意义。在一年的工作中,我们收费二班在领导的统一领导部署下,以建管处开展“精细化管理”为契机,结合“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,不断总结经验、教训,取得了很好的成绩,也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。

作为高速公路的第一线,保证车道畅通,确保通行安全,一直是收费站,也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道,我们晋城西收费站是晋城市的西大门,连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路,车流量大而且通行时间集中,很容易出现通行拥堵。因此,我们班一直是以“保畅通,重安全”为工作重心,采取了多种方法,实现通行工作的顺利完成。

(1)提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面,在备勤期间,进行了专门的讨论和学习。例如,针对突发事件处理,我们在学习正规操作流程只外,每周就实际情况,进行班组通报,针对实际工作出现的特殊事件处理办法,进行规范,统一处理措施,使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况,我们在上班期间多设置一机动人员,对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时,要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常,在开始上班,确保系统机器不出现故障,减少作废票、卡票数量。

(2)积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核,通过培训和交流,一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能,及发卡收费操作流程,二来通过交流观摩,认真汲取别人的经验,提高点钞点卡能力,和操作水平,确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作,保证收费工作的准确无误。

保证收费工作的顺利进行,纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里,我们班针对班组纪律有以下增补:

(1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时,除通知班长外,要告知离岗原因,并通知相邻岗亭人员;

(2)特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后,要向班长报告处理原因及程序;

(1)上岗队列要整齐,着装要统一;

(2)上岗期间姿势端正,礼仪服务手势规范,语言标准,严格深化微笑服务;

(3)岗亭内设备摆放整洁,窗口干净,弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾,保证岗上卫生;

(4)针对司乘人员的提问,要尽量详尽简明,不清楚时,要道歉,态度温和。

第三、促团结,重交流,增进班组和谐氛围。

众所周知,收费工作单调枯燥,压力很大,我班在保证工作顺利完成的同时,也开展了各种活动,缓解大家的工作压力,增进班组成员的感情和协作能力。同时,通过和其他班组的交流,提高认识,扩宽视野,实现共同进步。例如,我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲,提高业务能力的同时丰富大家的业余生活,增进班组和谐进取的工作氛围。

在过去的一年里,我们班积极响应公司和站上的指示,围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,深化落实“十种理念,十种人”的公司风尚,紧抓班组的精神建设,注重树立大家不怕苦不怕累,勇于奉献的品质。通过研读公司文件,学习先进人物事迹,培养班组“以路为业,以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间,认真学习党的十八大精神,了解国家建设的现状及未来发展目标,更好的认识自身工作的重要性,提高了班组成员的思想认识,深化了“和畅通达,心路相融”的精神内涵。明白了,我们的工作虽然平凡,却关系着国家的交通命脉,影响着经济建设跨越转型的国家大局。

首先,仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中,通过近一年的时间,我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式,由强行硬性的“征收”,变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”,体现了高速公路新的“服务”本质,转变了工作重心,实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中,好的地理位置,好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说,你们这儿的服务态度很不错,甚至能发现很多经常走着一线的熟客,都开始主动向我们问好、打手势、微笑,这证明了“微笑服务”的必要性。但,面对与日俱增的车流量,如何深化“微笑服务”,却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势,还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”,是一直困扰我们班组的大问题。

在我们看来,“微笑服务”是一个切入点,转变了司乘人员同高速公路工作者的关系,深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量,而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上,进一步促进和完善公路运营服务,继续深化“精细化管理”才是重心。

其次,应对突发事件处理,我们收费员也面临着良莠不齐的现象,有人应急能力强,而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样,一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望,在新的一年里,能够加强业务培训,真正实现我站业务水平的整体提高。

第六、新的一年,我们班组也制定了新的工作目标。

(1)继续深化“微笑服务”,探索提高服务质量,严格规范礼仪手势、用语;

(2)紧抓班组纪律,加强班组协作能力;

(3)督促班组人员业务学习,树立应急意识,提高应急处理能力;

新的一年,新的开始,希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩,认真贯彻站上的指示,为提高我站的'服务能力贡献自己的力量。班组建设年终总结

“五型”班组建设的重要内容提出已有数月,在我们的建设中真正的落实是在最近的

七、八两个月份。近两个月的工艺学习,事故演练和日常生产数据统计,让我们这些适应了粗放型的增长方式和不完善的管理方式的员工,着实的感到了吃力和任重道远。但也正是因为这种种困难的存在,不断的遇到问题,不断的解决问题,使我们经历了五型班组建设过程中所有的问题。使得近两个月的努力富有成就感和夯实。在“五型”班组建设中,尽管存在着诸多的不足,但两个月的付出还是让我们学到了丰富的知识,积累了宝贵的经验。作为一名班长,班组内的核心,“五型”班组建设的倡导者和执行者。通过这一过程的建设,为的感受颇深,同时也给了为许多的感悟,启发和鞭策。

对于我们的管理方式而言,集学习、安全、清洁、和谐、节约重要内容于一身的五型班组是一个新生事物,它囊括了企业存在的所有内容。而班组又是企业的细胞。一个健全的,合理的班组才能真正意义上搞好生产经营和安全生产。

班组是企业的基本构成单元,它好比大厦的根基,根基不牢固,大厦就会有倒塌的

危险,所以班组安全管理好坏直接决定了安全生产的状况。可以说班组是企业各种事故的主要“发源地”。只有班组的安全工作搞好了,事故频率减少了,企业的各项安全管理措施才能落到实处,安全管理才能收到实效。

事故的发生往往十分简单,只有把握住其中一个环节,就可以避免事故发生。基于安全责任重大,学的教学警示我们:必须带着感情抓安全。因此,用严谨、认真的态度来对待,自觉的精力用到一项工作上,聚精会神,专心致志,带着感情去做,才能干好此项工作。

因此倡导“五型”班组建设安全型重要内容,提高了我们员工安全生产的意识,做到措施到位,形式不走过场,同时,责任心的提高还可以及时发现和消除安全隐患。

另外在实际操作中,为了达到安全要求,我们制定了班组安全五要素:坚持、认真召开班前安全会;坚持每周开展班组安全活动;坚持做好日常安全检查工作;做好五型班组安全教育工作;工作踏实,不走过场,不搞临时突击。

要想做到一流的企业,就必须提要企业职工的综合素质,因此就要求我们不断的学习,提高自己。班组恰恰是培育人才,激励人才最重要、最直接的阵地,所以说学习型班组建设时企业核心竞争力的本质要求。

学习型班组的建设,提高了我们的创新思维和创造能力。知识经济的时代,企业的生存和发展已不再是单纯依靠降本增效,而是更多的体现在创新了、学习力、以及反应速度的提升。学习型班组建设有效的把学习转化为创造力,通过集体学习,持续激发员工的创新欲望,使班组成员在交流互动中各具特色的创新思维和创造性才能。

另外,学习型班组还促进了企业的和谐建设,充分挖掘学习型班组建设的和谐内涵,让我们心更平,气更顺,干劲更足。能够有效的促进企业全面系统和可持续发展,加强学习型班组的减少,可以让企业核心竞争力的提高建立在牢固的基础之上。

像炼油行业中,各生产单位都是以“班组”为单位的形式存在的,而这种存在方式恰恰表明了一个人的成功不代表成功,一个团队的成功才是卓越的。这就好像正常运转的机器,我们是机器中的零部件,只有所以的零部件都正常工作机器才能正常工作。如果只有一个零部件在起作用,那么着台机器就发挥不了作用,无法正常生产或者说可以直接报废,所以团结协作即:和谐型班组是班组建设的第一要以。

合理利用可以理解为节约型班组建设的重要内容,而节约型和清洁型则又是环环相扣不可分割的。在日常生产管理中,往往存在

班组年终总结 篇3

时光荏苒,20xx年就这样过去了,在这一年里学到了很多东西,也明白了很多道理,虽小有成绩,但还存在很多不足,还有很多工作需要去做。现将20xx年工作汇报如下:

一、工作目标完成情况

1、严格考核各班组公分分配,对日常生产中各班组对公分有争议,能及时与队内管理人员共同商议解决问题,能够做到公平公正,按时完成各班组公分核算。

2、认真对待每月三次质量标准化检查工作,亲临工作面了解生产情况,对生产中存在的问题如实指出,利用班前会责任到人限期整改,对发现整改问题能够做到亲自复查,实现闭合管理。

3、不定期检查班组长填写内业资料,对检查出的问题责令班组长认真整改,将内业资料检查问题降到最低。

4、认真落实队内安全、技术培训工作,坚决做到培训资料充分,不做照本宣科,结合井下实际达到培训目的。

5、积极参与组织队内各项活动,完善班组建设工作,使大家加深了对安全、创新、团结的认识。

6、配合队内管理人员完善采煤技术管理工作,将规程、安全技术措施贯彻、实施到位,保证有规可循安全作业。

二、工作中存在的问题

看到成绩的'同时,我发现自身也存在许多不足,主要表现在:

1、工作缺乏针对性和实效性,由其现场管理,自己现场实操经

验少,遇见设备问题不能及时解决,处理问题时不能给出合理化建议,不能保证现场人员的安全。

2、对队内亮点不能及时以文字形式表达出来,没能完成队内管理、亮点在正确的时间进行宣传。

3、机电知识薄弱,没能充分利用有效时间进行充电,懒惰、贪玩心理没能完全改正。

4、管理手段不够硬,生产中违章人员不能按队内制度执行,存在照顾心理。

5、个人的综合素质还有待进一步提高,技术素质管理知识尚需进一步学习。

三、今后的工作目标计划

1、每天必须做到日思、日清、日结;思考每天需要做哪些工作,清楚哪些工作必须完成,并对当日工作进行总结。

2、学习不放松,不断的充实自己,努力提高水平;更好的适用工作需要,以更出色的完成各项任务。

3、多到生产现场,了解生产工艺、掌握检修流程,提高自身实操技能。

4、日常工作不懈怠,让每项工作准时、高效完成。

回顾过去,在这一年里,在各位领导的指引下,我学到了很多知识与技能,在实践中磨练与成长。现在领导信任我、鼓励我,让我担当重要的职务,我将会在今后的工作中,更加努力,尽职尽责,努力学习专业知识,提高管理能力与自身素质,认真完成领导安排的各项任务,把所学到的知识应用到生产实践中去。

班组年终总结 篇4

时光如水,岁月如舟。转眼间20xx年即将过去,回首往事拉杆班将这一年的工作进行如下总结。

一、坚持以质量意识为理念。

1.满足“一点不差,一点不差”的质量管理要求。坚持“以质量为中心”、“生产满意”的服务宗旨。统筹规划、质量效益、生产效益、经营效益及三方关系。强调基础质量、环节质量、最终质量以及技术质量和过程质量的全方位系统质量管理。强调全员质量管理和全过程质量控制。强调班组的质量第一责任人意识。

2.不断完善技术人才队伍建设。一年来,班组始终把人才技能培养作为班组建设的重要内容。因为只有优秀的技术,才能保证“提高质量,提高能力”立于不败之地。与高级技术人员一起制定并实施有针对性的培训计划,加强班组建设和员工队伍建设。

二、坚持以整体提升为发展目标。

在把握生产与质量关系的同时,要把安全工作放在首位,注重以人为本和安全工作。安全工作要以教育为主,管理和教育并重。实现“不事先通知”的预防管理理念。积极推进5S标识的现场管理,明确现场整齐统一,明确具体放置位置,严格执行各项管理制度。积极推动流程文件的复述内容,让大家熟记熟悉。流程文件的复述坚持奖励勤奋,惩罚懒惰。

三、坚持生产为先。

1.经过一年的`努力,生产质量得到了全面提高。员工的思想是积极向上的。在提高质量的同时,生产也得到了全面的提高。班组充分倡导公司的“品质和能量提升”活动。使用50余人,可全面完成80余人的生产任务。重庆单轨月产由2列提高到3列。他创造了250公里多辆车每月生产3.5套支撑枕的最高纪录,这是从生产开始到今年为止的新纪录。

2.在今年。在生产中涌现出许多优秀员工,其中4人被车间评为免检员工。班组全力奉行“提高素质和能力”、“领跑和尾随”、“择优”、“赏勤奋,惩懒惰”、资源共享的管理理念。充分发挥个人潜能,贯彻“自行车记件、多做多得”的原则,提高员工的工作积极性。该班组负责两种类型的机动车和城市轨道车。因为工作需要,很多人都有制造两种不同型号汽车的资质,试车工作也被合理安排。这一年,班组多次被车间评为先进班组,这与车间的支持和班组的努力是分不开的。

四、当然,在工作过程中还存在不足。通过我的总结和思考,主要有以下几点:

1.由于工作较多,有时忽略了“讲真话,动感情”的管理方法。

2.强调对日常工作的监督管理,忽视大型活动的开展。

3.我的思想认识还有待提高。面对这些事情我不能太草率。我需要冷静思考,多问问别人方法和意见。

我们深知,勇气和责任是重大的。面对各种挑战,拉杆班不会辜负车间的期望,会在工作中勇敢前行,不断探索和追求。

总的来说,工作很忙很辛苦,但我感到充实和欣慰,因为我和车间和领导一起奋斗,解决工作中的困难,一起享受活动成功的喜悦。每个队员都是如此的团结和进步。他们不怕困难,勇往直前。

班组年终总结 篇5

一、运输生产攻坚克难

今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。

从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

二、安全生产基本有序

20xx年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。

1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的'检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

2、加强教育,提高干部职工的安全意识

加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。

班组年终总结 篇6

综合党支部紧紧围绕以保安全,完成各项经济指标,增强党支部战斗力和凝聚力,来开展各项工作,在实际工作中,发挥了党支部的战斗堡垒作用,和党员先锋模范作带头用。现将20xx年工作情况汇报如下:

一、深化各项安全工作。

今年各类突发事件,暴露出我们在人身安全、设备安全、消防安全等方面的漏洞,为了消除隐患防患于未然,车站开展了“三查”、“安全专项整治”等活动,提高全体干部职工的安全意识,查找问题,整改问题。综合车间在日常承担着消防用电、设备维修、绿化美化车站的任务,在实际工作中经常遇到各类安全问题,在车间主任的带领下,车间全体干部、职工充分认识当前安全形式,积极开展“三查”、“安全专项整治活动”做到安全工作预想、预防,及时准确传达各类安全工作文件、电报,定期召开安全分析会确保安全生产。现将具体工作汇报如下:

1、认真组织干部、职工学习。

综合车间认真组织干部、职工学习车站下发的关于劳动安全文件、电报精神,明确责任,提高劳动安全的认识,坚持会后留题,会前提问,把每次学习都落在实处不流于形式。每半月召开一次劳动安全分析会,对车间现在的安全形式进行分析,制定整改措施,对安全问题展开讨论,每次开会都做好记录。

2、深化人身安全、设备安全管理。

维修班、环卫队工作人员在高空作业中,有时由于安全意识淡薄,思想麻痹,怕麻烦等原因造成高空作业防护不到位,危机人身安全。为此综合车间制定整改措施,严把每次高空作业,特种作业安全关,做好安全防护工作,做到领导在现场指挥,班组长盯住安全防护,采取措施以防万一。

环卫队在作业中有抢越道口,在列车行进中接运垃圾的现象发生,危机人身安全。为此综合车间召开安全专题会议,展开安全教育,提高委外工的安全意识,说明安全生产的重要性和必要性,要求委外工过道口时严格执行“一站、二看、三通过”的制度,并加大检查巡视的力度发现有上述问题的严格考核。

电梯、扶梯作为一种运输工具每天承载着成千上万的旅客进站、出站其安全问题就显的尤为重要。综合车间制定了电梯管理制度,指定专人负责电梯、扶梯管理,每天联系驻站电梯维修人员对电梯、扶梯进行安全检查和卫生清洁工作保证电梯、扶梯的安全使用。

3、深化用电消防管理。

衡阳的一把大火给全中国企业、各单位敲响了警钟,消防无小事,综合把全站的消防工作做为重点工作来抓。制定了消防管理制度明确责任人,并以站办xx号文件的形式传达给各车间部门。今年x月份在上级领导的安排下,又组织人力对全站的用电设备进行了全面清查,建立了用电卡片制度,规范了用电管理。对机关5楼、爱吻餐厅、综合楼进行了电路改造,既保证了用电安全,又使各部位用电分配更加合理化。

综合车间加大对各重点部门的检查力度,对综合楼、委外楼等处所每天派电工进行检查,保证用电、防火的安全。进入冬季天气转冷,有些部门使用电炉子、电褥子等取暖设备,为此综合车间指定专人负责对全站的用电、消防进行检查巡视,发现问题及时处理。对重点部位加大检查力度,西出站一公司施工院内民工使用电褥子问题屡禁不止,x月x车间主任带队对一公司院内进行了突击检查发现电褥子x条,予以没收处理。

维修班在使用电焊、切割机等机器作业中有时没有清理周围的易燃物品,造成火灾隐患。为此综合车间对维修班进行了批评教育,要求维修班作业时严格执行各项安全规定将事故防患于未然。

二、开拓进取、勇于创新,创一流后勤保障。

综合车间做为后勤部门,承担着全站各处照明、设备的维修工作,日常维修量很大,同志们加班加点是经常的事,但是没有一个人有怨言,这和车间主任的领导和同志们积极向上的奉献精神是分不开的。综合车间以一切为了生产一线满意为工作目标,进一步树立为现场服务的思想,结合自身实际切实保证车站各运输部门的正常工作,认真布置,积极配合。综合车间改进工作作风,改善管理,明确目标和思路,努力满足现场需要,高质量、认真负责、积极主动的为现场排忧解难,解决工作实际中遇到的新问题、新情况,树立“后勤不候站,奋力创一流”的思想。优质完成上级领导布置的各项任务。

1、各类维修、更换、美术、制作任务情况。

综合车间承担着全站各类设备的维修、更换,各种会议使用和车站各处所标语、警示牌的制作安装任务,日常工作量很大。据统计自今年xx月xx日起至x月x日期间,综合车间共累计完成各类维修、更换、美术、制作等任务共计xxx多次。并且做到当日的工作当日完成,派出的工作人员热情为一线服务。同时提高维修人员的技术水平和操作技能,对现有固定资产设备,保持良好的工作状态,做好后勤保障工作。

2、车站美化、绿化任务情况。

今年以来,综合车间下大力气开展车站美化、绿化工作,仅上半年就购进和培育盆景花木xx多盆。为车站的美化、绿化注入了新的生机。今年购进汽油喷药机一台解决了高大树木无法喷药除虫的问题。年底又组织人力、物力在车站西出口院内搭建花房,确保花木冬季安全过冬,同时可以培育新的花木,为来年车站绿化工作打下良好基础。

3、认真做好库房管理、把好物资采购关。

物资采购管理的好坏,是综合车间重要工作之一,在认真执行好车站和上级管理物资的各项制度要求的同时,继续严格执行好各项审批制度,进一步做好物资采购管理工作,保证一线生产用料。做到采购及时准确,物美价廉、保质保量,坚决杜绝制止重复性采购,物资采购和管理做到有序可控,进出物资材料做到帐、卡、物相符,不发生破损、虫蛀、霉烂。做到了库房各类物资码放整齐、标签齐全,帐、卡、物相符。同时积极贯彻执行iso9001标准体系,做好物资采购、库房管理工作。

4、积极开展修旧利废、创收补欠工作。

综合车间认真开展厉行节约、修旧利费工作,对一些废旧物资科学合理的利用,降低成本节约支出。车间采取合理利用废旧材料,自行制作简易部件,坚持能在车间修理的坚决不送厂家修理等办法,严格按照站财务下达的计划,完成全年的修旧利废工作。我站节能工作在局、分局节能办的指导和车站的正确领导下,全站干部、职工,以节约能源,降低运输成本为核心,以提高资源有效利用和保护铁路环境为目的,做了大量有效的工作,节约油料费用:xx元;节约燃煤用费:xx元;节约水费:xx元;节约电费:xx元。

三、综合党支部建设情况

1、支部的基本概况。

综合党支部共有x个部门组成:堵漏办、退管办、汽车队、电脑中心、综合车间。主要负责兰州站后勤保障工作,为生产一线做好服务工作。综合支部分布较广,各部门有自己职责和工作范围。

2、创岗建区

一年当中,在党员创岗建区的工作当中,根据站党委的要求,结合支部各部门工作的实际,对党员所在的工作岗位,贯彻实施党员包保责任制,并每月实行评比考核制度,对表现一般的部门党员,支部提出批评,并写出下月的.整改措施,保证支部的各项任务同步完成,对于有较大生产任务,特别是关系到安全生产,高空作业时,支部做为保证好安全的大事来抓,党员到场盯现场,护安全,确保正常的安全生产,做到了万无一失,保证了旅客乘降各种设施的正常运转。

3、党风廉正建设

支部首先抓好干部党员及相关部门党员的各项政治学习,抓好党员遵纪守法、自觉自律工作,特别是在采购等经济往来上,严格执行车站的各项制度要求,履行好各项手续,明确各自完成的任务,做好各类物资的登记和管理,遇有较大的采购工作时,首先向站领导进行请示,打请示报告,批准后由专人进行采购,做到货比三家、价廉物美,保证生产一线的供应。支部在20xx年度的工作中,党员和干部都能严格按照党委提出的各项要求,做好自己的本职工作,没有发生违反财经纪律的现象。

4、跨越式发展

支部组织广大职工、党员认真学习铁路跨越式发展的各类文件,组织讨论,深刻理解铁路跨越式发展的重要意义,认真做好各自的本职工作,加大管理力度,完成各项任务和具体工作,带领广大党员职工在深化车站的改革当中,树立新风,树立高尚的情操,为车站的各项工作任务完成做贡献。

5、具体工作

综合党支部结合各自的工作特点,认真做好各项工作,综合、电脑中心抓好后勤工作,汽车队抓好各类车辆的安全驾驶,机械保养工作,堵漏办抓好堵漏保收工作落实“双全”活动努力创收增运补欠,为完成经营任务努力工作,退管办积极做好离、退休职工的具体工作,为稳定车站职工情绪做了大量工作。支部加强党员的学习教育,开展了学习型组织,定期召开党员讨论会,教育广大党员在各自的工作岗位上贡献一砖一瓦,20xx年,我们将努力按照车站党委的工作部署认真抓好支部工作,积极投身于车站的改革当中,开拓创新的做好各项工作,紧密配合行政工作,共同完成车站的各项任务。

四、20xx年工作设想。

展望未来,铁路的发展与改革事在必行,随着铁路改革的不断深化,铁路跨越式发展的展开,必定给我们今后的工作带来机遇与挑战。只有认清形式,与时俱进才能跟上时代与发展的步伐,才能做好各项工作。

综合车间决心在站领导的帮助和支持下。统一思想,认清形式,在车间牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,严把每次特种作业,高空作业关。严格管理消防、用电,每天派专人对全站各处消防、用电进行检查,并做好检查记录及时向上级领导汇报。坚持落实干部走动式管理,班组长盯岗负责制度,发现问题及时处理,抓好职工政治、业务学习,提高职工的政治、业务素质。大力培育新的花木品种,做好全站绿化、美化工作。由于车站广场花坛没有护栏,导致人为原因造成花坛周边的花木全部死亡,给车站造成了不必要的损失,特此请示站领导在花坛周围装1米左右的护栏。做好全站各处所照明、设备维修工作,做到热情为一线职工服务,圆满完成上级领导交办的任务。争创管理工作与任务完成双丰收,跨入车站先进车间行列,全面提高车间工作质量,为车站20xx年各项工作和任务的完成做出成绩。

今年在领导正确带领下,无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果。以下,在此向大家回报一下今年的工作内容以及日后的发展方向:

一、加强班组建设和管理

1、塑造班组文化建设,提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会,传达公司的第二次创业发展方向,使班组成员真正领会到公司的发展要求、前景和目标,努力向新的方向迈进。

2、不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效,因此,在20xx年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习,同时为班组成员团队学习的机会,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

二、狠抓安全管理和技术管理

1、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

2、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了20xx年的安全生产。

3、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

三、现场管理得到改善

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

四、对设备进行技术改造

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。总之,20xx年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:

安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

3、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

4、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:

1、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

2、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。另处还有:

3、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

4、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

质量方面:

1、成品颜色不一

原因:管理不到位。

方案:

(1)找最佳标准,定量添加。

(2)设专人负责添加。

(3)随时抽查。

2、成品内在质量不稳。

原因:(1)管理不到位,对配料没实行监控。

(2)由于原料含量不一,没与工人及时沟通。

(3)岗前培训不到位。

(4)由于配方含量调整,没及时采取有效措施。

方案:

(1)加强管理,设专人负责投料,并做好记录。

(2)加强新员工的'岗前培训。

(3)定期不定期的抽查。

(4)调整配方是及时清理。

3、产品的板结有时严重。

原因:

(1)板结剂加量不准。

(2)没根据产量大小及时调整添加量。

(3)冷却效果差之水分不稳定,导致板结。

方案:

(1)制定添加标准。

(2)设专人负责按产量,标准添加。

(3)加大冷却引风效果。

(4)由主任负责不定期进行检查监督。

4、产品外观大小不均,颗粒不圆。

原因:

(1)生产工艺执行不严。

(2)由于原料不一,没能与领导及时沟通,调整配方。

(3)管理力度不够,致使关键岗位人员之间沟通不够。

(4)筛子筛分不好

方案:

(1)制定严格的工艺管理制度,由专人负责检查。

(2)协调管理,关键岗位人员及时沟通。

(3)根据不同的原料,及时与领导沟通,调整配方。

(4)对成品筛进行技术改造。

现场管理方面:

定置管理仍没有完全到位。到目前为止,我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理,只是临时决定一些物品的摆放,同时由于工人的懒散性和素质的高低不等,有时在作业场地完成作业后,不能做到人走场地清,乱放的现象仍然存在。这一点我们准备建立定置管理图,以便在今后的工作中能够依图加强巡查,对未按照标准进行摆放的,进行严格处罚,使“5s”管理初见成效。

五、设备现场管理没有完全到位。

由于人人都有惰性,操作人员总是能省事就省事。这样运行设备上面的浮尘等经常不能及时清理。为此,我们准备加强设备浮尘清扫的检查,对能够及时清理并及时检查出设备隐患的,给予一定的奖励,对没有及时清扫的班组,则给予适当的处罚。

六、技术改造方面:

1、技术改造的奖励政策兑现的不及时。由于工作过程中注重工作过程,而在工作完成后,没有及时进行回顾和总结,造成对一些小的技术改造没有进行及时奖励,有损技术人员的工作的积极性。为此,我们准备定期召开技术改造总结会,既能及时兑现奖励,又能总结经验,找出新的改造项目。

2、技术革新主动性差。以往的技术改造大多是在工作过程中确实遇到了不得不解决的问题了,才去想办法,或者才去同一些技术人员一起探讨解决的办法,没有把技术人员在工作过程中的经验充分的发挥和利用起来。为此我们准备经常召开技术研讨会,让大家把工作过程遇到的问题摆一摆,共同研究对策,找出改造的办法。就是俗话说的“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。

七、培训方面:

1、在岗位培训方面,不要说其他人了,就是我本人,实事求是的说,学习的也少了,我现在感觉靠经验进行管理是不行的,而现在我的技术知识又太有限了,因此在工作过程中大多靠的就是经验了。这一点在今后的工作中,准备加强学习,首先自己能够解决的办法就是多召开一些岗位工人的专题会议,让大家多谈一谈工作中的好的经验和办法,这样既提高了其他人的岗位工作能力,对我也是一个学习。

2、一般岗位的培训太少。我们现在只是在一些主要的岗位实行岗前培训,但是对一般岗位的培训几乎没有。这样大多数工人的各方面的素质差距太大,一般岗位人员认为自己不被重视,挫伤了一般人员的工作积极性。

八、环境方面:

由于双粉、筛分控制不好,大量的尘土造成了车间的工作环境差,下一步控制改造加大除尘效果。

九、个人存在问题:

1、平常的工作没有计划性。由于工作的繁杂,在每天的工作中,都是以自己的想法,随意的进行安排工作,计划性太差。这一点我准备这样来解决。首先在每天下班后,要对各项工作进行调度,需要调整工作目标和方向的,提前计划好,并落实将新的工作目标落实到人。其次是及时与相关部门进行沟通,以便调整工作计划。三是对已经安排的工作在没有非常特殊的情况下,在没有完成以前尽可能的不再改变工作方案。

2、在平常仍有时出现布置工作后,没有检查、落实,甚至没有进行考核,打击了职工的工作积极性。比如原来要求员工从废旧内膜中捡出可以重复利用的内膜,并有考核标准,这样企业生产降低了生产成本,职工还可以多得到一点收入。但是最后却没有考核与兑现,影响了工作的积极性。因此,在今后的工作中,对已经安排的工作,要善始善终,自己不能解决的问题,要上报领导来解决。

3、虽然已经在管理层工作了多年,但感觉仍没有学会充分利用下属。这一点可能与本人多年的工作习惯和工作作风有关。我应该把一些工作让下属去处理,应该多给下属一些锻炼的机会,应该多支持下属的工作,提高下属工作的积极性和主动性,让他们把自己应该做的事情做好。

4、缺乏有效的沟通,一是部门之间的沟通,二是内部沟通,下一步加强沟通。

十、下一步计划

为切实抓好20xx年生产部的工作,我将按以下几个方面进行开展工作:

1、继续坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格按照安全操作规程进行管理。

(1)重点抓好三级安全管理网络的建设,充分发挥他们的职能作用。

(2)全面落实安全生产责任制,重点抓好班组管理。

(3)继续坚持每周一次的安全大检查,对各车间存在的设备隐患违章行业仔细排查,发现问题立即处理(限期整改,严重的给予处罚),并责令责任当事人制定出改进措施。

(4)对查出的安全隐患,当作事故对待,按照事故三不放过的原则进行处理。小事当作大事抓,把事故消灭在萌芽之中。

2、做好节能降耗,降低生产成本。

(1)认真计量好车间附助材料使用,做好班组交接班记录,每月对车间班组附材进行清理考核,并将各班附材消耗每月进行对比,作为年终考核的依据。

(2)会同车间制定班组交接班制度,加大检查力度,提高产量,确保产品质量。

(3)加大低值易耗、辅材的考核,低值易耗品、防板结剂、机械油进行计量,降低产品消耗。

3、强化质量管理

(1)进一步完善生产工艺,对影响产品质量,如色泽、颗粒因素加大管理力度,着色剂、板结剂设专人计量,确保色泽一致,颗粒均匀,同时防止产品板结。

(2)加大生产工艺的检查力度,对不认真执行工艺的车间、班组进行通报批评,并上报处理。

(3)积极与物资部、质检部沟通,特别是对自备袋包装的原料,落实好具体含量再使用,确保产品养分稳定。

4、认真落实公司下达的生产任务。

(1)根据各车间用工人员情况,制定最佳用工人员方案,由生产部和车间共同配合积极招收新工人,确保正常生产人员的配备。

(2)合理调度、均衡生产,根据各车间生产能力的大小,合理下达生产计划,确保满足销售需要。

(3)认真做好与供应、物资部门的沟通交流,使原材料的物流更加趋于合理,减少转货费用,降低生产成本。

5、积极做好现场管理

(1)对成品或半成品进行定量存放,加强巡查,对未按要求进行处罚

(2)强化设备管理,责任到人,每月由车间主任对设备管理、使用进行总结。加强产成品的防护措施,将所有产成品全部盖好,做到防雨防尘

(3)强化“5s”管理,将“5s”管理制度化,规范化,每星期对车间不低于二次的检查,将检查结果车间内通报。

6、继续提倡和激励技术革新。积极为技术人员提供技术革新和对设备进行小改小革的环境和条件,及时将新产品的标准交到技术人员手中,使他们及时配合公司有关部门学习和掌握新的产品工艺,带动和激励全员积极学习技术,提高自身技能。对于在技术革新和对设备小改小革上确有提高生产产量、质量和改善工作环境、保护设备等特殊贡献,并在生产中得到证实的,报请公司给予表彰奖励。同时继续搞好设备的检查、维护、保养与维修,使生产设备始终处于良好的运行状态。对设备的维护维修费用列入生产成本,并量化到每个班次,超支自负,节约按公司规定奖励。

7、做好环境保护工作。将车间粉尘工作列入20xx年工作的重点,集思广益,认真分析,将车间粉尘降到最低化,净化环境,增加公司效益。

综上所述,在新的一年里,我们在做好各项工作的同时,积极配合公司搞好各项活动,全面完成公司交给的各项任务,为公司带出一支能打硬仗,吃苦耐劳的员工队伍。为创建一直卓越班组共同努力!

班组年终总结 篇7

20xx年转瞬就这样结束了,在一年的工作中,我们自来水公司全体职工都在紧急的工作中度过。不断的进展下,我有了更好的进步。为了让全县人们喝上最平安放心的自来水,我们自来水公司全体员工一年的努力没有白费。在今后的工作中,信任我们还是会连续做好我们自来水公司的工作,这是我们最至少的要求,也是最基本的要求。

20xx年,在县委、政府及主管部门的正确领导下,公司仔细实行党的十七届三中全会精神,紧紧围绕供水服务这个中心工作,抓重点求突破,真抓实干、不断创新,努力实践“.”,三个文明建设取得了显著成果。

一、抓重点,求突破,树立为民服务新形象

由于城市建设的不断进展,用水户交费难等历史遗留问题,公司从中看到了改进服务方式的方向。为真正做到为民解忧,为民办实事,公司从20xx年7月开头加大了抄表到户工作力度,并投入大量资金购进电脑软件收费系统,并同时对各科室改进了办公环境,更加提高职工对外服务工作效率。

二、完善制度加强管理

1.以公司《章程》和作风建设为指导,补充完善了公司的各项规章制度,特殊是上班制度和工作看法,更加体现了公司各部门的工作纪律和工作看法管理。

2.规范水政管理,加强执行国务院《城市供水条例》的'力度,20xx年依法签订《供水收费协议书》1480份,发放缴费卡6200余张,改表到户1480户。

3.20xx年公司仔细实行上级有关文件精神,把创建活动纳入到日常服务工作中,通过公司各项制度的落实,员工服务看法、工作质量有了根本的转变,窗口部门严格按承诺制进行服务,急用户所需,特事特办,为用户解决了一些历史遗留问题及突发大事,受到用户的确定。

4.带动工、青、妇仔细执行各项法律,维护职工的合法权益,调解劳动争议,关怀职工疾苦,上门慰问离退伤病职工,并组织职工开展有益于身心健康的各项活动。

班组年终总结 篇8

在回忘这一年来,在领导的正确指引及全体员工的支持帮助下,我立足本职工作,认真学习,团结进取,求真务实,较好的完成了各项工作任务。但是也存在很多不足之处。下面主要分五个部分来分析总结:

一、安全生产及任务完成情况:

作为班长负责本班日常生产、安全工作,随时掌握生产、安全动态;对主要设备、系统的运行情况进行重点了解,发现问题应及时并如实上报,在平时工作中,能够实事求是,一切从实际出发,以身作则,做到工作讲原则、讲制度、讲大局,踏踏实实,尽心尽力干好本职工作。

二、班组安全管理方面

1、作为班长,首先要有自律性。正确对待自己的错误和职工的批评。要求职工做到的自己必须认真做到,杜绝“三违”现象发生。

2、班前会强调的生产情况必须详细,清楚,并根据上一班的生产情况对本班的生产任务做出一定的暂行指标及注意事项!

三、员工培训情况

岗位描述是帮助员工快速了解岗位设置的窗口,因此我们必须熟记、熟知并掌握岗位操作技能。

四、学习情况

常听到这样一句话,叫“学到老,活到老。”不论是学生时代还是参加工作!学习是伴随一个人终身的事情。在个人技能方面,我深知个人技能的好坏直接影响到整个班组的技术实力。为此,我以认真负责的态度不断学习不断提高自己的业务水平。今年以来车间领导针对各岗位的特性给我们定制了严格的学习计划,一步一步扎扎实实,通过考试,并在工作中实施。强化了我们对工艺方面的认识和理解!

五、不足之处及工作打算

虽然这一年来,我在工作上取得了不错进步,但是反思一下自己,还是有好多工作没有做到位。即将成为历史!为了更好的完善自己做一名合格的班长,我要做的`还很多,以下是我今后工作努力的方向!

1、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

2、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

3、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

4、努力提高自己的业务水平,在生产指挥中做到游刃有余!

5、每处理一个问题都要落到实处,真正做到“事事有着落,条条有回音,项项有记录。在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,一定会迎来明天的成功。

班组年终总结 篇9

在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

一、一年来的工作表现

(一),确保货物的安全,四川汶川地震为了保障救灾物资顺利的运到四川成都,我们班组保障物资作安全有序的远到目的地。严格的检查物资的中是否夹杂着禁止运输的货物,确保航空运输安全。奥运期间我们班组个个都提高警惕,防止一切禁止运输的货物上飞机。在那段时间的确是很辛苦,辛苦归辛苦,但是我们觉得我们的幸苦换来的是公司的安全和人民的生命安全,我觉得我们的辛苦是值得的。 (二)强化形象,提高自身素质。为做好班组工作,我坚持严格要求班组,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合班组的工作量不大,工作时间长“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的'关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,

二是锤炼业务讲提高。

三)严于律已,不断加强作风建设。一年来班组对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范班组的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。 (四)强化技能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。班组人手少,工作量大,这就需要科室领导人员调节。在这一年里,遇到各类活动和会议,我都积极配合做好工作,与领导心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,希望班组中经验比较差的能赶上经验比较丰富,工作能力比较强的我也希望更要进一步技能,这样你最我赶工作起来才有意义呀!,在今后工作中,班组成负责员一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。 发扬吃苦耐劳精神。面对货量大、客户多,任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

班组年终总结 篇10

安全是电力行业生产的基础,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的。由此可见的重要性,而作为生产一线的运行人员,则肩负着重要使命。作为一名运行值长,在职期间是电厂安全生产的第一责任人,我深感责任的重大。一年来,在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下,班组未发生不安全情况,圆满完成了全年的安全目标。

一、安全生产的工作目标落实情况

每年一月,就制定安全生产目标,部门与班组之间签定《安全生产》,然后再分解安全生产目标到个人,由值长与值班员之间再签定《安全生产责任书》,做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。同时班组每个人都签定了《告别违章》,从思想上也保证了我们在以后的'工作中,杜绝违章,保证安全生产。

二、安全生产管理程序是否规范

《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、

《应急处理及ON—CALL现场管理标准》是我们工作的主要依据,在实际工作中,我们都能较好的按照这些制度来执行,但也有一些不足之处,如梯调与值守之间接发令不够规范等,我们将在今后的工作中加以改进。针对操作票、工作票、巡回检查等工作,运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》,悬挂于值班现场,以提醒大家时刻牢记、处处遵守。同时定期开展安全活动,学习事故快报和安全简报,吸取电力系统中发生的事故的教训;每年举行运规和安规的考试,认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查,对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上,我们是做的比较全面的,职工在实际工作中也是执行的较好的。

三、安全生产的薄弱环节

运行人员工作责任心还需要加强,梯调人员监盘还不够严,虽说目前误发信号仍很多,在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便,造成了我们在思想上的麻痹,但我们还是要从自身去查找原因,对信号认真分析,不放过任何可疑信号。

近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快,对新设备的性能、原理、特点、运行、事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程,所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面,不能满足先掌握后投运的要求。同时,设备改造后运行现场的图纸未能及时更改,一些辅助设备的改造或异动程序不规范,也给运行安全生产工作埋下隐患。

保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的,同时也与生产上的每一位职工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我厂的安全生产一定能再上一个台阶。

班组年终总结 篇11

安全是电力行业生产的基础,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为生产一线的运行人员,则肩负着重要使命。作为一名运行值长,在职期间是电厂安全生产的第一责任人,我深感责任的重大。一年来,在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下,班组未发生不安全情况,圆满完成了全年的安全目标。

一、安全生产的工作目标落实情况

每年一月,就制定安全生产目标,部门与班组之间签定《安全生产责任书》,然后再分解安全生产目标到个人,由值长与值班员之间再签定《安全生产责任书》,做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。同时班组每个人都签定了《告别违章承诺书》,从思想上也保证了我们在以后的.工作中,杜绝违章,保证安全生产。

二、安全生产管理程序是否规范

《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、

《应急处理及on—call现场管理标准》是我们工作的主要依据,在实际工作中,我们都能较好的按照这些制度来执行,但也有一些不足之处,如梯调与值守之间接发令不够规范等,我们将在今后的工作中加以改进。

针对操作票、工作票、巡回检查等工作,运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》,悬挂于值班现场,以提醒大家时刻牢记、处处遵守。

同时定期开展安全活动,学习事故快报和安全简报,吸取电力系统中发生的事故的教训;每年举行运规和安规的考试,认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查,对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上,我们是做的比较全面的,职工在实际工作中也是执行的较好的。

三、安全生产的薄弱环节

运行人员工作责任心还需要加强,梯调人员监盘还不够严,虽说目前误发信号仍很多,在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便,造成了我们在思想上的麻痹,但我们还是要从自身去查找原因,对信号认真分析,不放过任何可疑信号。

近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快,对新设备的性能、原理、特点、运行注意事项、事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程,所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面,不能满足先掌握后投运的要求。

同时,设备改造后运行现场的图纸未能及时更改,一些辅助设备的改造或异动程序不规范,也给运行安全生产工作埋下隐患。

保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的,同时也与生产上的每一位职工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我厂的安全生产一定能再上一个台阶。

班组年终总结 篇12

20xx年,我部认真贯彻“三个代表”重要思想,落实科学发展观,以学国铁赶国铁为主线,以“九化”愿景为目标,以安全求效益,以改革促发展,全面加强企业内部管理,安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展,为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础,在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

主要经济技术指标预计完成情况:

1、货物周转量。预计完成42600万吨公里,比计划39000万吨公里增加3600万吨公里,比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

2、工业总产值。预计完成16100万元,比计划15600万元提高500万元,比去年15980万元提高120万元。

3、利润。预计完成700万元,比计划1400万元减少700万元,比去年1976万元减少1276万元。

4、劳动生产率。预计完成61923元/人,比计划58867元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值成本。预计完成83。93元,比计划80。83元上升3。1元,比去年76。01元上升7。92元。

6、材料消耗。预计消耗0。0649元/吨公里,比计划0。0829元/吨公里减少0。0180元/吨公里,比去年0。0695元/吨公里增加0。0046元/吨公里。

7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时,比计划16小时压缩2小时,比去年12。65小时延长1。35小时。

8、设备完好率。预计完成94。5%,比计划90。0%提高5。0%,比去年93。8%提高0.75%。

总结2009年工作可以概括为八件大事:

1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4B内燃机车的投入使用,标志着货物牵引动力改型完毕。

2、投资140多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造,将模拟信号改为数字信号,提高了通信质量。

3、投资260万元对大青等四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

4、完成全部各车站《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

5、完成两台K18车辆的制造任务,结束了我部外购该型货车的历史。

6、蒸汽机车旅游健康快速发展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节,建成蒸汽机车陈列馆,景区知名度不断提高。接待旅游团47个,国外游客877人次,收入20万元。

7、投资110余万改造大青站场道口,为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费,预计全年可增收300万元。

主要做了以下工作:

一、以“三个坚持”为核心,强化安全管理,巩固了安全平稳局面。

1、坚持从严治部不动遥部党政工青齐抓共管,深入现场查“两纪”、查隐患,部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线,坚持事故处理“四不放过”原则,坚持“一事一分析一通报”,依照《细则》共处理“三违”73人次,34人受行政处分。

2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法,将“三规一细”纳入考核范围,加大考核力度。加强标准化班组建设,对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动,坚持重奖标兵,扩大标兵工种,在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。

3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划,制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班,坚持开展岗前安全培训,坚持班前安全警示教育。

4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制,明确和落实基层车间主任和班组长的'责任。

5、坚持开展安全检查,及时整改隐患。组织春秋两季安全大检查,开展经常性的安全内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查,针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查,对查出的问题和隐患及时进行了整改。

6、加强施工现场安全管理。狠抓施工安全措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工,部领导及有关管理人员跟班指挥,保证了施工安全。

二、依靠科技兴路,合理组织运输生产,顺利完成了运输生产任务。

1、克服集团公司限产、地销煤量增大及路车到达不均衡等不利因素,科学合理有预见性地组织运输生产,强化调度指挥,狠抓运输影响,加强路矿协作,狠抓排空取重、催装催卸等重点环节,最大限度地压缩了路车在矿一次作业时间,提高了运输效率。8月20日装车881车,创建部以来最好水平。

2、完成全部各车站的《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

3、取得抗洪抢险的胜利。防汛准备做到高度重视,抢前抓早,未雨绸缪,狠抓思想、组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情,广大干部职工以雨为令,沉着应对,协同动作,及时排除险情,保证了矿区铁路的安全畅通。

4、加强机车车辆运用、检修和保养,保证了动力充足。加强线路整治。