冬季降水施工方案
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冬季降水施工方案 篇1
本工程施工时已进入雨季,因此在施工过程中,要加强雨期施工管理,建立健全雨期施工管理措施,以保证施工生产的顺利进行。
一、雨期施工具体措施如下:
1、要注意天气预报和天气变化,提前做好预防措施,大雨过后做好现场检查,减少雨后损失。
2、做好现场地面排水系统,主要道路要硬化,且高于自然地坪,暂设道路应将路基碾压坚实,确保雨季道路循环畅通,不淹不冲、不陷不滑。根据现场地形,上游向下游散水,以现场雨水自排为主,把水引入排水管道里。
3、现场临时设施的搭设,应有防雨、防漏措施,各种防洪器材、设备和工具按规定堆放和使用,例如草袋、桶等。同时加强夜值班,密切注意天气预报,安排人员进行夜间值班,及时做好保障工作。
4、雨期施工中,要经常检查和及时维修加固临时梯、架、板及防滑条,确保架板稳固,防滑措施有效。对于高空作业,雨后要检查架子、架杆、架板是否打滑,是否受到损坏,有问题要及时处理,杜绝盲目操作,要确保人身安全。
5、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、水泥、等材料存放量,砂子应分大堆存放。水泥:搭设水泥棚保证水泥堆放时离地30cm,离墙30cm,且屋顶要严密不能漏水,水泥库门口放坡,保证库内高于库外,以免雨水倒入,做到水泥不遭雨淋,受潮,以免材料受损。钢材不要直接放在地面上,应与地面保持距离,能放入钢筋棚内尽量入棚,露天周转时尽量做到不要受雨淋生锈而影响使用。
6、雨季施工要合理调制配合比,由于雨后砂石的含水率增大,因此应根据现场测试砂石含水率,调整水的用量,砂石用量,以保证工程质量。砌筑施工时,要检测砌砖的含水率,砂浆应随拌随用,受雨冲刷而失浆的砂浆,应重新加灰搅拌后才能使用。刚砌成的砌体经雨冲刷,砂浆中胶结料流失,应拆除重砌。每日收工时候应妥善覆盖砌体表面。
7、雨季进行土方工程施工时,边坡应适当减缓,坡边设围,严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖,采取分段突击施工,减少土基暴露时间。回填土应在晴天进行,每班要将所填土方碾压平整坚实,防止土层积水过多。
8、砼工程逢雨季时,本着若是大面积浇灌要提前听取天气预报,合理安排工序,尽量避免遇雨露天浇注砼的原则,对于在雨中连续浇注的砼一方面加大水泥用量来补充雨水冲刷掉的水泥浆,而保证砼标号不受影响,另一方面要注意砼成品保护,用草袋、麻布等及时覆盖,保证砼表面水泥浆不被雨水冲刷掉。合模后如不能及时浇筑砼时,应在模板的适当部位欲留排水孔。雨季还应加强防风紧固措施。
9、现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测试可靠性。
10、在雨季施工前,应对现场所有线路及电气设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查,定期维护,预防触电事故的发生。
二、基础坑工程雨季施工措施:
1、基底设排水沟、集水坑(具体做法见土方工程施工方案),每20米设积水坑一个,用扬程>30米的污水泵进行抽、排水。
2、在基槽边1.2~1.5米设置30cm高土制梯形(上边宽300)挡水坝,遇雨天时,设专人看管、巡视,防止地面雨水冲开挡水坝流如基槽内。
3、对边坡不能满足放坡要求的部位进行土钉墙护坡施工,其余部分人工修理平整、拍实顺直。避免由于坡面不平整而汇集流水集中冲灌造成局部坍塌。
4、由于东侧基坑边紧靠围墙基础,为避免围墙倾倒,对围墙进行拉、顶处理。围墙基础下设置导流渠,将围墙处集水顺坡排向别处。
5、下车道遇垫层处,垫层向外延伸500﹍,宽度大于马道每侧各500﹍。马道入口设100高砼梯形挡水坝。
冬季降水施工方案 篇2
一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据
混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。
二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范
1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)
3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工条件
1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。
4、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、混凝土路面冬季施工准备
3.1技术准备
1)认真审核设计图纸和设计说明书。
2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。
3.2.1水泥
1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。
2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。
防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。
3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的'规定。
3.3机具设备
1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。
2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。
4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。
5)施工测量和检验试验仪器设备。
3.4作业条件
1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。
2.基层表面应清理干净。
四、施工组织管理
4.1项目组织体系。
为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:
4.2组织机构主要部门的职责。
项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:
施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。
技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。
各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。
五、施工工艺
5.1工艺流程
测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生
5.2操作工艺
5.2.1测量放线
根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。
5.2.2模板制作、安装
本工程采用28a槽钢制作。
安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。
5.2.3混凝土的搅拌、运输
5.2.3.1原材料
1)水泥
根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。
2)砂石料
砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;
砂子采用白河中砂。
3.掺和料及外加剂
掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰
外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。
4.钢筋
砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。
1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。
2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:
混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;
搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;
5.2.4铺筑混凝土
1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。
2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
3)应从模板一端入模卸料。
4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。
5.2.5钢筋安装
传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。
5.2.6接缝施工
1)胀缝
①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:
a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。
2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。
压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。
3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
4)纵缝
①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。
纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。
5.2.7混凝土的振捣、整平
1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。
2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。
3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
5.2.8混凝土抹面、压实
(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
(2)抹面
1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。
3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。
4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切缝、清缝、灌缝
1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。
2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。
3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。
4)灌入式填缝
灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;
填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
5.2.10养生
1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。
2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。
4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。
5.2.11模板的拆除
1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,
2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。
5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。
5.3冬期施工注意事项:
5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。
5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:
1)在任何情况下,水泥都不得加热。
2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。
3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。
4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。
5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。
6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。
7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。
8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。
5.4安全与防火措施
a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。
b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。
c、现场建立防火组织机构,及防火工具。
冬季降水施工方案 篇3
一、雨季施工措施:
雨季施工准备工作应纳入生产计划内考虑,一定劳动力安排,二定作业时间,搞好雨季所需的材料储备工作。
1、对施工现场的临时设施进行全面检查,检查库房是否漏雨,各种施工机具是否盖好或垫高。对检查出的问题落实专人处理好。做好现场排水系统,将地面雨水及时排出场外,确保主要运输道路的畅通,必要时路成加铺防滑材料。
2、对施工现场的排水设施进行全面检查,该疏通的疏通,该完善的完善,确保施工现场雨水有组织排放和道路的畅通无阻。
3、水泥、钢筋等怕淋材料在雨期必须集中堆放,建立仓库,确保不受潮湿。
4、模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报以防隔离层被雨水冲掉。
5、现场机电设备要做好防雨、防雷、防漏电措施。对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查,确保电缆没有拖地,各种用电设备接地、接零保护良好,漏电保护装置齐全有效。
6、充分准备防雨设施,在施工现场准备好一定数量的防雨设施材料,同时落实好防雨设施材料购买的联系渠道,以供紧急采购之需。
7、雨季施工应有专人负责发布天气预报,通报全体施工人员。及时了解天气动向,浇捣混凝土需连续施工时应尽量避免大雨天。如果混凝土施工过程中下雨,应及时覆盖,雨过后及时做好面层的处理工作。要勤测粗骨料含水量,随时调整用水量和粗细骨料用量。合理安排施工作业计划,尽量减少雨季中屋面工程和室外工程工作量,同时采取雨晴内外相结合的作业计划安排方法,并留有一定的余地。
8、防水工程应避免在雨天进行施工。
9、六级以上大风应停止高空作业。
二、冬季施工措施
根据《建筑施工手册》中的气象资料,哈尔滨冬期施工期间为10.18--4.14,本项目部分分项工程采取冬季施工。
1、冬季施工准备工作
(1)做好冬期施工质量保证措施计划;
(2)各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;
(3)预应力张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施;
(4)混凝土配合比考虑冬期施工情况;
(5)铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行;
(6)制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施;
(7)对工人提前进行冬季施工技术交底;
(8)与气象部门联系,做好冬期气温预报。
2、施工工序冬季施工措施
(1)钢筋、预应力束冬季施工措施
①钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减少焊接构件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
②张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
③预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
④预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。
(2)模板冬季施工措施
钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层,木模板外包20mm厚棉毡,并用胶带、钢筋焊接等固定,冬季施工,根据天气情况对需要辅助养护的模板,适当延长拆模时间。
(3)混凝土冬季施工措施
①混凝土运输
冬季混凝土施工时,为了防止运输过程中温度损失过大,应采取以下措施:
A、清理混凝土罐车运送道路,保证道路畅通,尽可能缩短混凝土运输时间;
B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度,尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间;
②混凝土浇筑
混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位,确保接头处混凝土温度不低于5℃,加热深度不小于30cm,预热长度控制在1m左右。浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
③混凝土养护的技术要求
对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求:用蓄热法养护时不得低于10℃;用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。混凝土的养护方法,应根据技术经济比较和规范中“冬期施工热工计算公式”计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,以确保混凝土结构物不受冻害。
3、冬季施工质量检查
冬季施工时,除按照常规施工进行质量检查外,还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度,并进行以下检查:
(1)、混凝土用水加热温度;
(2)、混凝土的加热养护方法和时间等,检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录;
(3)、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次;
(4)、混凝土养护期间,室内外环境温度,每昼夜定时定点4次;
(5)、混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,应制取相同数量与结构同条件养护的试块。
4、冬期施工的其它注意事项
(1)、高空作业时,加强安全管理和安全措施,并采取可靠的防风措施;
(2)、在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量;
(3)、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转;
(4)、在大风、大雪、雾天应停止施工;
(5)、若受到寒冷天气连续袭击时,可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业,待气温回暖后再进行施工。
(6)、及时清除施工上下梯道的积雪,特殊位置还应有防滑措施。
冬季降水施工方案 篇4
一、工程概况:
本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。
二、编制依据:
本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。
三、水泥混凝土路面施工注意事项:
1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;
2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;
3、路面工程
1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。
2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》
4、施工允许误差
板厚±10mm
路拱标高±10mm
路面宽±20mm
相邻板高差±3mm
平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm
纵横顺直度20m长误差不大于15mm。
四、材料供用:
路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。
五、施工工艺:
1、砼垫层施工工艺流程:
施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑
2、水泥混凝土路面面层施工工艺
施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护
1)施工准备工作
采用商品C30混凝土:
○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。
砼的运输
○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。
○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。
○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。
○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。
2)测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板
垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
4、摊铺与振捣
1)、摊铺
摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
2)、振捣
先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。
混凝土在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。
5、接缝施工点
1)、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。
2)、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。
3)、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。
六、工程质量保证措施:
1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。
2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。
3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算:
冬季降水施工方案 篇5
一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据
混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。
二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范
1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)
3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工条件
1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。
4、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、混凝土路面冬季施工准备
3.1技术准备
1)认真审核设计图纸和设计说明书。
2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。
3.2.1水泥
1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。
2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。
防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。
3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。
3.3机具设备
1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。
2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。
4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。
5)施工测量和检验试验仪器设备。
3.4作业条件
1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。
2.基层表面应清理干净。
四、施工组织管理
4.1项目组织体系。
为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:
4.2组织机构主要部门的职责。
项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:
施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。
技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。
各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。
五、施工工艺
5.1工艺流程
测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生
5.2操作工艺
5.2.1测量放线
根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。
5.2.2模板制作、安装
本工程采用28a槽钢制作。
安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。
5.2.3混凝土的搅拌、运输
5.2.3.1原材料
1)水泥
根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。
2)砂石料
砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;
砂子采用白河中砂。
3.掺和料及外加剂
掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰
外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。
4.钢筋
砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。
1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。
2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:
混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;
搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;
5.2.4铺筑混凝土
1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。
2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
3)应从模板一端入模卸料。
4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。
5.2.5钢筋安装
传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。
5.2.6接缝施工
1)胀缝
①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:
a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。
2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。
压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。
3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
4)纵缝
①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。
纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。
5.2.7混凝土的振捣、整平
1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。
2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。
3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
5.2.8混凝土抹面、压实
(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
(2)抹面
1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。
3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。
4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切缝、清缝、灌缝
1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。
2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。
3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。
4)灌入式填缝
灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;
填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
5.2.10养生
1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。
2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。
4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。
5.2.11模板的拆除
1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,
2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。
5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。
5.3冬期施工注意事项:
5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。
5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:
1)在任何情况下,水泥都不得加热。
2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。
3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。
4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。
5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。
6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。
7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。
8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。
5.4安全与防火措施
a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。
b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。
c、现场建立防火组织机构,及防火工具。
冬季降水施工方案 篇6
一、根据工程特点和施工进度的安排要求,在满足国家规范、安全施工管理规定的前提下,针对施工部位,认真组织有关人员分析施工特点,制定科学合理的雨季施工措施,对雨季施工项目进行统筹安排;
二、设专人负责记录天气预报,及时了解长季、短季、即时天气预报,准确掌握气象趋势,防止暴风雨突然袭击,指导施工有利于合理安排每日的工作;
三、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等;
四、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等;
五、按现场施工平面图的要求,做好现场排水,保证雨后路干,道路畅通;按照施工方案,提前做好现场排水设施,现场排水采取明沟与暗管相结合,设集水井汇水,排入市政排水管道或用水泵强制排水,保证本工程雨天施工期间现场排水畅通,在雨后地面不积水,能最大限度的减少雨水对施工的影响,确保施工生产的顺利进行。
六、提前准备好雨季施工所需的材料、雨具及设备,料场周围应有畅通的排水沟,以防积水。堆在现场的配料、设备、材料等必须避免存放在低洼处,必要时应将设备垫高,同时用油布盖好,以防雨淋日晒,并有防腐蚀措施;
七、高处作业时,应先对作业面检查、清理,做好防滑措施,并加强对安全带、安全网的检查,彻底杜绝事故隐患,确保人身安全;
八、所有机电设备应设有防雨罩或置于棚内,并有安全接零和防雷装置,移动电闸箱有防雨措施,漏电保护装置可靠,保证雨季安全用电;使用用电设备前,对其进行绝缘摇测,达不到绝缘要求的电动工具严禁使用;
九、对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封,防止进水影响其绝缘*;现场机电设备都应有防雨措施,照明线检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况,要及时处理,保证正常供电。雨季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护;
十、必须加强安全检查工作,保护好“四口”、“五临边”,
场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水,并采取适当的防滑措施,避免意外事故的发生;对高空及交叉作业人员要经常进行教育。
十一、冬季遇大雾天,在能见度低的情况,塔机禁止运行施工。
十二、在施工部署上要根据气候变化,内、外相结合的原则,晴天多搞室外,雨天多搞室内,尽量缩短雨天露天作业时间,缩小雨天露天作业面以及采取集中资源突击作业的方针,尽可能的采取分段、分部位突击施工的方法,对结构已完的工程,突击将屋面防水作完, 及时安好落水管,使室内作业不受影响。
十三、根据本工程的特点,将生产计划同雨季施工结合起来,小雨坚持不停工,则需采取搭设防雨棚,加强雨季施工的安全工作,施工人员配备防雨用具,做好防漏电和防滑工作。搞好雨季施工期间工程材料的`储备和保护工作。
十四、现场工棚、仓库、宿舍等大小型临时工程应在雨季前修整完毕,要保证不漏、不塌和周围不积水。
十五、原材料、成品及半成品的保护工作:水泥应按不同品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨季更应遵守“先收先用,后收后用”原则,避免久存的水泥受潮影响质量。水泥尽量堆放在正式的房屋内,要作到绝对不使水泥受潮。雨季前要检查库房,防止漏雨。露天堆垛要砌砖平台,高度不小于500,四周设排水沟,垛底铺油毡,用防雨蓬布覆盖好。砖和砂石集中堆放,堆放在地势较高的地方,以利排水。门窗,加工铁活等材料采取架高、用防雨蓬布遮盖或堆放室内。
十六、脚手架、缆风绳等应进行一次全面检查,每次大风雨后也要及时复查,检查中发现松动、腐蚀情况应及时做好处理,搭设的斜(马)道必须钉好防滑条。
十七、避免在雨天中露天浇筑砼,连续浇筑砼时,要准备足够的防雨布,临时遇上暴雨时可用来覆盖砼。钢筋对焊处搭设防雨棚,焊机必须有防雨设施,被雨淋湿的焊机烘干后方可施焊。
十八、室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,采取冬期施工措施:
1、 现场准备:根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
2、 冬期施工,要采取防滑措施,下雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查架子是否松动下沉,务必及时处理。
3、 在冬期施工混凝土时,必须防止在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度,采取增加混凝土中的水泥用量提高混凝土强度等级。混凝土的温度降到0℃前,期抗压强度不得低于抗冻临界强度。为了减少冻害,应将配合比中用水量降低到最低限度,控制坍落度,加入减水剂,优选高效减水剂,骨料必须清洁,不得含有冰块和冻块,以及易冻裂的物质,并加入适量防冻剂。为了缩短养护时间,选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。浇筑和拆模后的混凝土采用草垫加薄膜覆盖。混凝土必须达到规定强度值才能拆模,混凝土板强度必须达到100加下层模板、钢筋施工荷载,严格控制遭受冲击荷载。混凝土采用热水养护不低于7天。
4、 在冬期施工中要加强管理和检验,钢筋在运输、加工过程注意防止撞击、刻痕。钢筋焊接尽量安排在室内进行。
5、 冬期施工砌砖采用外加剂法,掺外加剂砂浆在负温条件下强度可以持续增长,砌砖不会发生沉降变形。砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。严禁使用已遭冻结的砂浆,不准以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用。砂浆搅拌应在室内,环境温度不得低于5℃,储存在保温槽中,随拌随用,储存时间对于普通砂浆和掺入外加剂砂浆分别不宜超过15in和20in。冬期施工的砌筑砂浆的稠度,比常温的砂浆适当增加。每日下班用热水及时清洗保温槽及运输车,以免冻结。每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺砂浆,同时用草垫将砌体表面覆盖。第二天上班时,应先将砖石表面的霜雪扫干净,然后再继续砌筑。现场留置砂浆试块,除按常规要求外,另增设不少于两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。
6、 不宜在冬期施工的工序,尽量调整施工程序,待气温回升后再施工。
冬季降水施工方案 篇7
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。
试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。
经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的选择
混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。
二、混凝土冬期施工的一般要求
(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。
(2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6;
(3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。
(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。
(5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。
(6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。
(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。
三、混凝土冬期施工的养护
混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的'一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。
1、防冻剂和早强剂
防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。
常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。
早强剂以无机盐类为主,如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。
氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。
在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。
2、减水剂
减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。
3、引气剂
引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。
四、混凝土的保温
浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。
冬季降水施工方案 篇8
一、编制依据
1.中铁国际城广园二标段工程设计图纸;
2. 中华人民共和国建设工程强制性标准条文;
3.《建筑工程施工现场安全管理标准》;
4.《建筑工程施工安全操作规程》
5.中铁国际城广园二标段工程《施工组织设计》
二、工程概况
本工程由3#、4#、7#、8#、21#楼和2#车库1段六部分组成,总建筑面积为98863m2。其中3#楼为剪力墙结构,地下2层、地上31层,建筑面积26960m2;4#楼为剪力墙结构,地下2层、地上34层,建筑面积29897.5m2;7、8#楼为剪力墙结构,地下2层、地上34层,建筑面积14884.52 m2;2#车库1段为框架结构,地下1层,建筑面积22554.0m2;21#楼为框架结构,地下一层,地上四层,建筑面积为6174.73 m2。
合肥市雨季为五月底至七月底,根据施工合同和施工总进度要求,雨季施工的主要内容为:装饰装修工程,水电安装工程。
三、雨季施工部署
1.防雨防汛组织机构
成立雨季施工防汛抗洪领导小组,全面领导雨季施工指挥工作。成立三个抗洪抢险突击队,主要负责各自责任区及施工区域的抗洪工作,并建立健全值班和气象记录制度,发现阴雨天气预报及时通知分包队伍作好准备,做到层层把关,各尽其责。 防汛抗洪领导小组
组长:宁林
副组长:舒江刘红合
组员:荆鹏飞刘玉川燕丽平张文战鲁立忠周旺亮汪威李季程骜王帆
抗洪抢险突击队
第一突击队:
队长:朱国田副队长:肖明
队员:抹灰班组
第二突击队:
队长:刘显伦副队长:孙冠男
队员:抹灰班组
第三突击队:
队长:刘荣强副队长:邓华平
队员:水电班组
2.雨季施工安排
2.1 雨季施工总体思路
2.1.1 雨季到来之前,创造出适宜雨季施工的室外或室内的工作面。
2.1.2 做好排水设施,准备好排水机具。
2.1.3临时道路做好横断面上两侧的排水坡,铺炉渣等防止路面泥泞,保障雨季运料运输。为防止雨季供料不及时,现场应适当增加材料储备,以保证雨季正常施工。
2.1.4采取有效的技术措施,保证雨季施工质量。如防止砂浆含水量过多的措施,防止水泥受潮的措施等。
2.1.5做好安全防护,防止雨季塌方,防止漏电触电,防止洪水淹泡,脚手架防滑加固等。
2.2认真执行《中铁国际城广园二标段施工组织设计》,控制总体施工进度,各分项工程施工前,做好人员、材料、机械等各方面的准备,做到计划在先,预防为主、防患于未然。
2.3在执行总体施工进度计划,保证工程质量的前提下,尽量加快施工速度,尤其受雨水潮湿影响大的工序应尽量赶在雨季施工之前施工或者避开雨天施工。
2.4提前做好雨季施工安排
2.4.1劳动力安排:各分包单位划定防雨责任区,在遇大雨暴雨等天气时,全天都应该能调动充足的劳动力到易灌水的部位看守,出现问题及时排除。
2.4.2物料准备安排:在雨季到来之前,提前做好物资、材料的各项准备,包括排水设备、防雨材料及施工应急用电等的准备工作,主要材料用量计划见下表:
3.施工现场排水
在雨季做好现场排水工作,疏通排水通道,确保施工现场无积水。各楼内积水排至室内集水坑内。通过水泵排出室外。同时加强安全防护,收听当地天气预报,并合理安排、采取覆盖等措施,避免因雨造成抹灰等工程质量的不良影响。
四、雨季施工主要施工方法
1.抹灰工程
雨季施工中的抹灰工程主要是内外墙。
定期检查砂堆料场、粉刷石膏仓库(或放置在室内)、水泥仓库(或放置在室内),砂的含泥量,严禁将含泥量超标的砂、失效的水泥、粉刷石膏用于本工程中。砂、石料场的基层采用素混凝土硬化,并且作好由里向外的排水坡度。
下雨天不得进行外墙面施工。
2.脚手架工程
2.1上人马道加上防滑条,做好防滑措施,同时加设不低于1.2米的安全护拦,立封密目安全护网。
2.2大雨季间,不得进行脚手架的搭设和拆除。大雨、大风后应及时对脚手架进行检查修理,有安全隐患的'须整改合格后方可投入使用。
2.3雨前认真检查脚手架的防雷接地,对不符合处立即进行修补,避免遭受雷击。
3.屋面工程
3.1屋面工程应尽可能在雨期前施工完,并安好水落管,如果排水口不能及时安装,应在此处先铺一层卷材。
3.2保温层的铺设必须避开雨天,并及时做找平层和防水层,以免保温层含水过多,影响保温隔热效果。如做防水前遇雨,应将保温层或找平层覆盖。
3.3防水层施工不得在雨天进行。新做的防水层遇雨时,应用塑料薄膜盖严,不得使新做的防水层遭到冲刷。卷材防水每天均应做好收头工作。
3.4屋面卷材防水施工要保证防水基层的干燥程度,如含水率大于9%时,禁止防水层的施工。雨天严禁进行卷材施工,风力≥5级时也不得施工。屋面如有露水潮湿,应待其干燥后方可铺贴卷材,并避免在高温烈日下施工。必须采取必要的措施防止发生火灾、中毒、烫伤、坠落等工伤事故。
3.5屋面施工应沿雨水流向的逆方向进行。
3.6若屋面防水工程暂不施工,则需对屋面的各种洞口周边采取措施,保证不让雨水渗入室内。
4.临建设施
4.1检查办公室、宿舍及材料库屋面有无漏雨现象,对漏雨的部位及时修理完好,要重点查看,发现安全隐患及时整改。
4.2现场主要施工道路及基坑边全部用混凝土硬化,道路一边设排水沟,确保排水沟畅通无阻,将集水坑中的水及时抽出排入市政管网,保证施工现场无积水。
4.3雨季来临前,对现场的库房等做好地面加高处理,对于受潮易损物品制定专项保护措施(架空或覆盖保护)。
5.临电
5.1供电线路不能直埋的一定要架空,室外的配电箱、电焊机和机械设备搭设防雨棚。值班电工要经常检查现场电气设备的接地,接零保护装置是否灵敏有效。雨季使用的电气设备应采用双重保护措施(漏电保护和绝缘保护),及时检查电线绝缘是否良好,接头是否包好,禁止电线浸泡在水中。
5.2在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24v;在特别潮湿的场所或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12v;手持灯的电源线不得使用塑料线。
五、技术保证措施
1.雨季施工材料要求
雨季施工用材料必须有出厂质量证明、说明书等资料,特殊材料必须具备安徽省建委颁发的材料准用证。进场材料必须放进仓库或用塑料布覆盖。
2.防雨(汛)抢险工作
2.1防雨(汛)值班人员在值班期间,严守纪律不得擅自离岗,发现雨(汛)情及时向防汛小组组长汇报,以便尽快采取各种防范措施,及时调动抢险人员到位。
2.2出现雨(汛)情紧急情况时防雨(汛)员必须坚守岗位,查清险情,同时向上级有关领导汇报情况。按照现场抢险有关要求马上组织抢险工作,力争把灾害降到最低限度。
2.3抢险过程中必须认真服从防汛抗洪领导小组的统一指挥,并统一调配抢险过程中所需使用的物资用品。
六、安全措施
1.1加强现场施工人员的劳保工作,大雨天气不得露天作业,小雨天气穿雨衣、雨靴、雨鞋。电气操作人员,必须穿绝缘鞋和戴绝缘手套
1.2雨天,停止外脚手架的搭设与拆除等施工作业。
1.3脚手架、各种大型机械设备按标准安装避雷装置,并确保完好、有效。
1.4大雨来临前,须清理外脚手架上的用具和其它物件。
1.5大雨后,应对道路和外脚手架等进行全面检查,确认无沉陷和松动后方可使用。
1.6电气焊应严格按照有关标准规定进行操作,防止触电事故发生,定期检查机电设备的运行情况和检修情况,确保机电设备的正常运行安全。雨、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨后应清除积水,方可作业。
1.7防雨(汛)抢险器材不得挪作它用。